标志桩厂家直销 ：153*7341*4170 qq：（同号） ab桩是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸的图形。根据不同的功能要求,限界分为机车车辆限界、设备限界、建筑接近限界。 机车车辆限界，是机车车辆横断面的极限。当机车车辆停留在平直铁道上，车体的纵向中心线和线路的纵向中心线重合时，其任何部分不得超出规定的极限轮廓线。所以，机车车辆不是造得越高越宽越好，尽管高而宽的车辆，可以装更多的货物，可以拉更多的旅客。 建筑接近限界是一个和线路中心线垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横断面的小尺寸。凡靠近铁路线路的建筑物及设备，其任何部分（和机车车辆有相互作用的设备除外）都不得侵入限界之内。 界桩类型有如下分类 (1)按规格：根据界桩的外形和尺寸可分为特大纪念型、大型、中型和小型。其区别没有严格 的量化标准，不仅各条边界采用的尺寸和外观不同，即使在同一条边界中也不一定相同。 (2)按材质：根据不同的建筑材料，界桩可分为钢筋混凝土(有基座或无基座)、花岗岩 (钢筋混凝土基座)、垒石堆(也称简易界桩)、金属质材等。标志桩厂家直销 ：153*7341*4170 qq：（同号） (3)按地形或功能：由于地形条件不同，为保证界桩在实地起到指示界线的作用， 其树立位置和形式也不相同，有的位于界线上，有的则位于界线两侧，常见的有单立、 同号双立、同号三立、同号四立界桩以及附桩或辅助界桩。某种类型的选择需要根据实地 地表情况和界线的走向，遵循一定的规则。 (4)按施工方式：根据交通运输条件和现地施工环境，可确定不同的施工方式，由此而带来 界桩之间的差别：一种是基座和桩体同时进行整体浇铸，一种是浇铸基座而后安装桩体， 一种是直接埋设桩体，一种是现地用石料堆制垒石堆(需要预先制作或完成后编制铁丝护网) ，还有一种特例是经双方商定， 在特殊的地段对已有的老界桩进行整体移位设立。
