√鸟瞰图/平面图（3D建模技术）
√高端画册（精美，有图有真相）
√概念规划设计文本（前瞻性）
√节能评估报告（专家评审，案例多，经验丰富）
√可行性研究报告（备案、立项、批地、申请银行贷款、政府补贴）
√资金申请报告（申请专项资金）
√商业计划书（融资或者企业自用）
√招投标书（中标率高，价格低）
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但问题就相应的出现了，市场的强烈反应，“山寨车”的热卖，都让山寨这条路上，又走上了更多的人，为了钱，为了市场，未来如何已经变得不重要了，如今的热卖，如今的钞票才是他们所关心的问题。
其实我们无意于夸大“山寨品牌”在当前市场环境中的危害，只是隐约感觉到这样的恶劣行为蔓延开来，会渲染一种可怕的心理暗示。“我是流氓我怕谁”，任由“流氓”手段凭借山寨产品和不正当竞争谋取利益，实际上是一种“劣币驱逐良币”的反市场法则行为。让诚信经营、努力创新的“中国品牌”，让那些规规矩矩的正规跨国公司，眼巴巴地看着别人耍着流氓、不老实地赚钱，无论如何，这都不是公平开放的游戏规则。
如果大众、媒体、国家监管继续这样下去，试想，大部分的国产品牌都开始山寨进口品牌，完全不自我创新，这会是一个多么可怕的情形。你还会开心的去购买山寨车还是去购买进口品牌车呢当我们的技术人员变得平庸，只知道抄袭，我们的汽车行业还有未来可言吗这样对那些兢兢业业去做事的企业来说，这无疑是金兰企划十年经验大的侮辱。
其实，真正的选择权都在消费者手里。对于山寨车，消费者有买和不买的自由。希望我们的汽车工业能够迅速摆脱山寨别人为荣的日子。媒体、大众、汽企、法律监管，都需要速度加强起来。
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上周末，一个旋翼镶嵌在飞行器身体当中的“精灵”磁悬浮多旋翼无人机从800多个竞争项目中突出重围，此项目中航工业直升机研发中心(直升机所)设计员刘衍涛带领，“杀入”中航工业创新创业大赛决赛，获得评委们的高度赞赏。据了解，将磁悬浮技术用于无人机，这一设计理念目前在国内外都属于首创。
