圆形橡胶气囊厂家现货390mm*14m直销全国

  • 发布时间:2021-09-20 10:19:52,加入时间:2016年10月09日(距今3157天)
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 桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现

  (1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,最北边可到内蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯模;

  (2)使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中,

  还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;

  (3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,仅可以周转重复多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。

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优缺点

  1.、木模的缺点:

  (1)木模的制作工艺相当复杂,由于为不规则形状,顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸,曾多次进行试安装,浪费了大量的木材。

  (2)固定困难,为防止木芯模的移位,采用了多个固定点,但在混凝土振捣过程中有小量

  的移位,涂过砂浆垫块过厚、过多,又会对预制质量产生影响。

  (3)脱模困难,为防止时间过长而发生脱模困难的现象,在混凝土初凝后2h

  内脱模,但木模的拆模过程复杂且时间长;

  (4)周转次数低,在木模脱模后,由于木材变形严重,需要对木模重新组装,局部要重新制作,既浪费时间又影响质量,而且木模的周转次数较低,木材严重浪费。

  2.、橡胶芯模的优点:

  (1)采用充气橡胶芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。

  (2)与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料

  费,经济效益明显。

  (3)通过严格的芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。

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