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据了解，黄河三角洲级别自然保护区自成立以来，已经25年时间，2007全面完成了界碑界桩设立工作。不少界桩界碑已经设置多年，经过多年的风吹雨打，现在一部分界碑、界桩已出现部分损毁、字体不清、附近杂草丛生等现象，有的界碑碑体油漆已经完全脱落，如果不近距离查看，根本看不清碑上的文字内容。这些问题已经影响了界桩界碑的标示作用。
铁路两边按照铁路运输安全保护条例，需要埋设AB桩
安全保护区A型桩
安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。
安全保护区B型桩
安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。
铁路专用保护区A桩B桩，铁路界桩、铁路地界桩等。磨具多，生产周期短，保证工期质量
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供应铁路保护区A桩B桩，现在已在很多铁路线上使用，我们使用优质水泥，精工生产，大车直达到货，运输安全，同时生产铁路界桩、铁路百米桩，以及铁路光缆桩，同时涉及铁路电气产品，如绝缘胶垫、工具柜、接地线、围栏、验电器等等安全工器具金能电力铁路AB桩，供应中铁项目部，水泥百米桩，铁路界桩，品质好，价格优，各铁路线、高铁线路、城际客专都可以使用，欢迎您的采购
AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。
B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。
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