海运与汽运对比：
1.比汽运安,全,
2.比汽运便宜（费用仅为汽运的一半到三分之二）
3.跟汽运一样方便（上门接货，送货上门）
总部位于广州黄浦区，可为您提供全,面,的海洋集装箱运输、内河驳船运输、拖车运输、仓储等服务，在黄埔、蛇口、海口、防城等华南口岸开了至厦门、福州、泉州、温州、宁波口岸，上海，太仓，江阴及长江内河航线口岸，大连、营口，京唐，天津、青岛、烟台、日照、连云港等的内贸航线，可承揽到以上口岸及辐射点的货物。%26nbsp;相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安,全,性、船期稳,定,性等特点。
经济性*运量大，门到门运价比铁路、公路低50%以上。
安,全,性*客户发货、收,货,亲自施加封条，避免货差，水湿，偷盗等。
多样性*提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方,式,，运费预付、运费到付等付款方,式,。
我司的业务涉及范围（港口,中,转地区）%26nbsp;
营口港、锦州港、大连港:辐射整个辽宁省、吉林省、黑龙江省(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺等)%26nbsp;
天津港：辐射整个北京、天津、河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）%26nbsp;
青岛港、日照港、烟台港：辐射整个山东省（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）
上海港、南京港、南通港：辐射整个上海市、江苏省%26nbsp;
江阴港、张家港、镇江港、常熟港：辐射（南通、太仓、苏州、昆山、无锡、常州、常熟、宜兴、泰州等）
%26nbsp; 事实上，经济全球化、自,由,化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变,得,更加细密，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，自营物流成为企业沉重的包袱，独,立,于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过,程,中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一,句,话,，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今,天,，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。
