电池UN38.3检测是要在做呢？所要提供哪些资料？电池UN38.3检测是《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节关于模拟锂电池运输状态条件的一系列测试的简称。 即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、热测试、振动、冲击、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。下面亿博检测就为您简单介绍下电池UN38.3检测需要提供的资料及大致的检测流程。
申请UN38.3所需提供资料：
1.委托书 （请填写委托书表格，填写好后可以先发给我确认，再盖章）
2.1.2M跌落试验报告（如电池安装在设备上出货则不需要）
3.锂电池运输声明及随附文件
4.包装图片 (照片要清晰，包装箱外面要贴电池警告标签）
注意：1、2、3份资料需要盖章寄原件
T.1高度模拟试验 在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试 在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动； 对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米 （总偏移1.6毫米）并增加频率直到加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验 在55±2℃、外电阻<0.1ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验 9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验 在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验 电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
以上就是亿博小编为您介绍的电池UN38.3航空运输鉴定书的具体测试，如果想了解更多，请随时联系我们，咨询热线：
