我公司专营机油散热器等相关产品，技术先进、性能卓越、质量优良，机油散热器下面简单介绍一下机油散热器的更换 散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油机油在管外循环；流动过程中，高温机油经冷却液冷却，以保证一定的油温。由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油机油底壳内，要判断柴油机散热器是否有机油。当散热器芯铜管损坏时，要借助压缩空气来做检查，将散热器芯两端用铁板封住，一端留一小孔，通过小孔将铜管内注满水后，用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min；若有水或气体从散热器油道口出来，则可判定是散热器铜管损坏，须更换。 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温'H'记号位置时,即表示发动机温度过高通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起,小编这里介绍一下高温水箱降温技巧: 步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度注意:在水温过高甚至开锅的情况下: 1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故 2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫到 3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂 步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水 步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎 步骤四:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开头一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常若水量不足,则应慢慢地加水到最1高标线附近 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机损害 辨别配件真假的方法 看油漆涂装 造假者将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售。像筒式减震器和离合器面片总成，如果表面油漆不光滑，甚至有一些细小疙瘩，肯定是翻新件。 看配件外观质量 某些真的配件表面某种颜色，若遇其它颜色，则为假零配件。看零件表面有无锈蚀，合格的零配件配合面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高；如果零件配合表面有磨损痕迹，或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆，则多为废旧件伪装。