昨日秦砖汉瓦，今日杰达钢构,公司目前已承揽过多项大跨度无梁拱型建筑厂房和各种轻钢结构工程项目，并赢得了广大用户和社会的认可和好评。,欢迎各界朋来电咨询，我厂诚招中介代理、租赁设备项目合作。拱形波纹钢屋盖的由来：在上个世纪40年代，美国的一些结构师们从自然界植物表皮纹理的结构造型中受到启发，开始寻求用极薄的材料通过波纹加劲，从而作成较大跨度结构的方法。他们以薄钢板为材料，建立力学模型，在理论上分析出合理的结构形式。在实现这种结构的道路上，结构师与机械师走到了一起，结构构造要求指引着机械师研制出了能生产带波纹薄壁结构的机组，这便是金属拱形屋顶成型机。
1955年，美国将这种屋顶用于军事（战斗机库、营房等）。低廉的造价，神奇的施工速度、良好的施工效果使金属屋顶吸引了越来越多的研究者和范围越来越广的用户。这种结构发展的很快，特别是计算机数控的引入更使金属拱形屋顶这种结构的设计制作简便快速。但是由于种种原因（如经济等），这种结构的科研及成型机组的研制、生产仅限于美国、英国等国的几家大公司（如美国的MIC公司）。
所以国际上这种结构的市场亦为这几家公司垄断。这对于金属拱形屋顶的发展及进一步普及推广极为不利。 我国于上个世纪80年代末曾派员到美国进行考察，但完全引进国外技术难度很大：首先是设备造价极为昂贵；其次，国外技术没有考虑到我国的综合技术水准（如材料、荷载等）。而且在结构分析的关键技术上，国外还是有所保留的。
江苏杰达钢结构工程有限公司从事，专业制作安装。
随着市场的发展、技术不断的更新，管理更加完善，公司综合实力得到了充分的提高。标准化的生产、完善的产品设计、严格的质量管理、灵活的经营理念，为用户提供集设计生产、销售、施工一体化的优质服务。,为客户提供高效施工，安全服务。钢结构工程安装、施工是我司核心优势。公司工程部久经工程实践考验，现场工程管理经验丰富。依托先进高效的施工组织，高素质的施工队伍，严控施工质量，保证施工安全。
广州白云国际机场 国际航空枢纽将呼之欲出
广东省省会、国家历史文化名城、我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽……今年2月，国务院正式批复广州的新城市定位。未来，广州将强化与香港、澳门的深度合作，成为21世纪海上丝绸之路重要枢纽，广东自贸区南沙片区将建成粤港澳深度合作示范区。 围绕建设重要中心城市目标，广州三大国际“枢纽”将托起“中心”未来。 南沙新区“国际航运枢纽”扬帆启程 位于广州南端的南沙新区，地处珠江出海口，是广州唯一的出海通道，是大珠江三角洲城市群的地理中心和枢纽。去年4月21日，南沙新区和深圳前海、珠海横琴一起，迎来中国（广东）自由贸易试验区正式挂牌。瞄准国际航运枢纽，南沙新区扬帆启程。 “我喜欢南沙，就像鲨鱼喜欢大海，苍鹰热爱天空。”曾经的“煤老板”、山西晋城人龙雪松在南沙新区一口气注册了跨境商品展示、平行进口汽车、航运金融租赁等34家公司（协会），搭建起一个名为“白鹭总部”的“巨无霸”平台。截至今年4月20日，南沙新区新设企业10802家，新增注册资本1113亿元，50家世界500强相继进驻，航运物流、创新金融、融资租赁、跨境电商等产业渐成集聚态势。 在推进投资便利化、通关贸易便利化方面，更有多个“南沙模式”诞生：“十一证三章联办”、首创政府购买查验服务、首创海关快速验放机制、首创“智检口岸”、首个国际贸易“单一窗口”2.0版上线…… 建设国际航运中心，做大做强港口是关键。短短一年，南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位完工，已能靠泊世界大吨位的集装箱船；建成28个内陆无水港，国际班轮航线总数达到74条；邮轮母港建设启动，先后开通往来香港、三亚、岘港、宫古岛的航线。2015年，南沙港集装箱吞吐量实现1177万标箱，排名全球第十二位。与此同时，南沙新区的造船业也前景广阔。“十三五”期间，中船集团将投入150亿元在南沙龙穴建设海洋装备产业基地，以广州为基地，进一步辐射北部湾及东南亚。 白云“国际航空枢纽”呼之欲出 从澳洲捕捞的海鲜，36小时内可运抵广州白云国际机场，经过海关、边检、检验检疫后，12小时内便可送达广州市民身边的海鲜市场。白云机场综合保税区是全国规模大的空港型综合保税区，目前已入驻各类企业260余家，业务涵盖保税物流仓储及配送、跨境电商、加工、代理报关等行业。 “广州要参与国际竞争，就必须在全球产业链、创新链、价值链中集聚高端要素，国际航空枢纽正是建设中心城市的重要资源、平台和载体。”广州省委常委、市委书记任学锋表示。 航线越来越密集，物流越来越发达！ 5月7日7时30分，从赫尔辛基出发的芬兰航空客机顺利抵达白云机场。至此，白云机场现正运营的航空公司达72家，其中国外航空公司47家；共开通航线270多条，其中国际航线100多条，国际通航点超过70个。机场二号航站楼工程及其配套项目正抓紧推进。此外，总部在广州的南方航空集团在穗运力已达180架，由广州连接全球的通航点多达141个。东航广东分公司也已顺利落户白云，“十三五”期间规划运营飞机达到30架。 今年1月，《广州空港经济区管理办法》出台，白云区116平方公里的区域被划定为空港经济区重点开发区。未来，空港经济区将加快临空产业集聚发展，首推中澳新韩自贸产业园区、广州空港跨境电商集聚区、贵重物品集散交易中心等项目建设。目前，联邦快递亚太转运中心、邮政速递华南处理中心、富力物流等项目已先后入驻，白云机场的国际货运年处理能力也将提至150万吨。“今后，空港可实现20分钟直达中心城区、1小时覆盖珠三角，大大增强区域辐射力。”广州空港管委会主任孙秀清介绍。 空中往来更快捷，地上交通也不甘落后。目前，广州在既有的9条地铁、13条铁路、高铁和城际轨道的基础上，还在谋划建设广州至海南、陕西、广西、云南（东南亚）、北京、上海、澳门、香港等8个方向的铁路，以及11条总计303公里的地铁。届时，以广州为中心，将建成贯通粤东西北、连接北部湾、西南地区、东南地区、长三角等方向的战略通道。 羊城“国际科技创新枢纽”引吭高歌 偌大的焊装车间里，一排排智能机器臂一屈一扬、抑扬顿挫，一辆辆智能轨道车或行或停，或装或卸……4月18日，年产16万辆Jeep自由侠的广汽菲克工厂正式投产，投入研发费用10.8亿元、代表国内高制车水平的广汽传祺GA8下线。 “在全球汽车产能过剩的大背景下，我们依靠自主创新，每年至少有4款车型热销，全系车型均获得中国汽车技术中心C—NCAP安全碰撞五星级评价，重大零部件、整车控制、新能源等核心技术都掌握在自己手里。”广汽乘用车有限公司总经理吴松自豪地说。作为全市第一支柱产业，广州汽车今年预计贡献产值5000亿元。 传统产业焕发青春，新兴业态发展如火如荼。2015年，广州跨境电商企业总数多达879家，跨境电商进出口总额68.5亿元，规模雄踞全国第一。位于广州大学城的“天河二号”超级计算机，运算速度全球六连冠，为660多家用户提供典型应用服务。全市工业机器人和智能装备产业，聚集20多家生产、研发和集成应用型企业，产值接近400亿元。尚品宅配、索菲亚、欧派、酷漫居等，已经成长为全国定制家具行业的标杆。 “今年全区财政用于科技创新的资金将达10亿元，比去年翻一番。”广州市委常委、广州开发区党工委书记、黄埔区委书记陈志英表示，广州开发区（黄埔区）要做广州建设国际科技创新枢纽的主引擎、珠三角自主创新示范区的核心区。目前，面积不到500平方公里的广州开发区（黄埔区），已拥有中新广州知识城、广州科学城、广州国际生物岛、黄埔临港经济区四大创新发展平台。紧邻广交会的琶洲互联网创新集聚区亦异军突起，已成功引进腾讯、阿里巴巴、小米科技等一批互联网龙头企业进驻。5月27日，2016中国创新创业成果交流会开幕，共展出1700多个创新创业成果项目。为激励大众创业、万众创新，中国科协决定，该会长期落户广州，每年举办一届。 “建设中心城市离不开高素质的人才队伍。年初，我们已推出强力创新创业领军人才支持计划，相信创业在广州，创新在广州，发展在广州。”对于未来，广州市市长温国辉信心十足。
本杰达钢构主要从事专业制造加工优质钢构制品，承接施工安装工程。主要生产：变截H型钢、彩色浪花板、C型钢等及其辅助配套配件。,杰达钢结构工程有限杰达钢构是一家集轻钢结构件、拱形屋面、钢结构金属大棚及C型钢檩条、钢结构活动房工程于一体的专业设计、开发、加工、安装杰达钢构。在多年的经营创业中形成了严格的管理体系和组织机构，企业以扎实而精益求精的技术、先进的工艺装备和检测设备营造出优质的经典工程，得到了业内外人士的好评。电 187 V 9652 V 3888
