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时至今日，古币市场被炒作的越来越厉害，价格的高低是真是假，众说纷纭，对于初来乍到的新学者来说，多学习点古币知识是非常有必要的。
又称贵州甲秀楼银元.在我国发行的近千种传统老银币中，问世晚、流通时间短的品种也许就是贵州省造甲秀楼银元了。民国三十八年，由于受通货膨胀影响，国民党推行的金元券政策失败，为了挽救行将灭亡的，国民决定重新恢复银本位制度。于是，“贵州省”就铸造了这种甲秀楼图案银元。然而该币推出仅半年多时间，国民党反动就彻底被摧毁了，故该币其实只在贵州省内流通了很短时间，对外影响很小。该币一改我国传统银币样式，设计新颖别致、铸工较为精湛，正面为贵阳甲秀楼风景图案，上环为“中华民国三十八年”字样，下环为“贵州省造”字样，在楼柱的右侧下特别铸了一个很小的“谷”字，该字很隐蔽，需仔细查看才能发现，此“谷”字系指当时任“贵州省”谷正伦之姓。该币背面为金竹三珠图案（故当地人又称该币为“竹枝版”银币），左右两侧为面额“壹圆”字样。该币重为二十六点六克，直径为三百六十八点五毫米，成色达八十八。目前，我国各地邮币卡市场上已很难觅到这种贵州甲秀楼银元，有时只有在一些大型钱币拍卖会上才偶有所见，由于存世数量极为稀少，该币现已成为传统老银币中的珍品，受到广大钱币收藏者的关注。
贵州银币快速出手 咨询热线： ：(程经理)
贵州银币近几年成交记录：
贵州银币贵州省造成交价：578万 成交日期：
民国十七年贵州省造贵州---成交价：573万 成交日期：
贵州银币贵州省造成交价：316万 成交日期：
民国十七年贵州银币壹圆一枚---成交价：371万 成交日期：
民国十七年１９２８年贵成交价：586万 成交日期：
民国三十八年贵州省造“竹子---成交价：214万 成交日期：
民国三十八年贵州省造壹圆银---成交价：134万 成交日期：
贵州竹枝银币铸量至今已经无法考证。但据原贵州造币厂技工回忆，该厂原计划日平均产量为500枚。据此推算,铸量应在一万枚左右。
民国十七年，贵州省周西成铸造的一元“汽车银元”，重量25.63克，成色79%，直径39.4毫米。银币正面有内外圈各一道，外圈图形为细锯齿，内圈图形为圆粒连珠。内外圈上端，铸有“中华民国十七年”七个字；正中左右有对称的梅花花纹图各一朵；下端铸有"壹圆"两个字，文字识读由右向左。圈中心有一个圆形较大的花纹图案，围绕图案上下左右，有对读的"贵州银币"四个大字。银币背面有与正面图形相同的内外圈各一道。内外圈上端，铸有“贵州省造”六个字；正中左右有与正面图形相同的对称梅花花纹图各一朵；下端铸有“七钱二分”四个字；文字识读由右向左。圈中心有一辆汽车图形，呈长方形，两旁各有三个玻璃窗，是一辆七座有蓬汽车。车下有草丛，草丛隐现“西成”草体二字，“西”字在右，“成”字在左，老百姓称之为“汽车银元”。
贵州汽车银币尤其引人注意的，是它与当时流通使用的银币，有四个不同点：一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处，既作了暗记，又通过这种方式使自己“名留后世”。作为黔地军政大权集于一身的周西成，没有发行自己的人像币，这比同期的唐继尧、陆荣廷、张作霖等军阀当仁不让地发行自己的人像币，显得“谦虚”多了。二是它的汽车图案。贵州的辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，*人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。三是使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。四是银币成色不足。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、开国纪念币、“袁大头”及外国的鹰洋、坐洋、站洋等壹圆形开型银币，含银量都在九成左右，而贵州汽车银币则不到八成，显是铸造时有偷工减料之嫌。
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