观澜到成都物流专线，观澜到成都物流公司，深圳观澜到成都物流专线 廖先生 其二，物流业降本增效取得明显成效。物流业供给侧结构性改革深入推进，物流费用支出占GDP的比重不断下降，物流运行效率进入快速提升期。与此同时，物流产业结构持续优化，工业品物流中的高端物流持续快速增长，装备制造、高新技术产业的物流需求增长10%以上。与消费相关的单位与居民物品物流也保持了30%以上的高速增长。 其三，物流企业集群效应初显。目前，我国物流园区初具规模。全国A级物流企业超过4600家，一批物流企业集中上市，圆通、中通、申通、韵达、顺丰五家上市的快递企业，市值总计超过3000亿元。这些企业间的兼并重组与联盟合作预示着平台经济、智慧物流、物流金融、现代供应链等正逐渐形成行业发展的新动能。全国运营、在建和规划的各类物流园区达1000多家，园区服务功能日益完善，与实体经济对接趋势明显，涌现出了一批货运枢纽型、生产服务型、商贸服务型、口岸服务型和综合服务型物流园区。 （二） 值得注意的是，虽然随着物流行业升级、电商迅速成长，近年来我国物流质量和效率逐步提升，但总的看，中国物流大而不强、成本高、质量效益不佳的粗放特征明显，物流绩效尚待提升。破解这些难题，需要我们全面改善物流绩效，在创新体制机制、推广应用先进技术和管理手段、完善落实物流管理支持政策上下功夫，切实打造现代物流业。 物流业具有主导商品交易和利润分配的天然优势。从产业发展趋势来看，现代物流业正在向“全球化、网络化、信息化”方向发展；物流企业向集约化与协同化发展。未来，我国物流业发展不仅要与国际接轨，而且还要为国家战略提供重要支持，物流业的集聚发展必须以推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化为前提，服务于“一带一路”建设、自贸区建设、服务业发展、民生农产品流通、铁路公路体制改革等。