如何设计高空路灯车自动纠偏方案顶升机构 江门高空路灯车出租139 2597 1179 叶女士 138 2612 4873 姜先生 监控安装维修 高空路灯车出租, 江门高空路灯车出租, 江门高空路灯车租赁公司 1）指导思想（1）在不断电的前提条件下完成自动纠偏全过程，不需要进行杆塔的更换和新建；（2）尽量不破坏原有的4个杆塔基础，通过改变杆塔基础的受力条件进行调平；（3）采用自动控制的方式进行高空路灯车纠偏，尽量减少人工的干预。2）基本设计原则（1）构建一个具有一定强度和刚度的顶升平面框架（称之为“调节梁”）使其与18原有的四个杆塔基础形成一个整体；（2）构建一个具有一定强度持力层（称之为“承重梁”），其作用是承受载荷和安装调平机构。3）方案简介根据上述的指导思想和设计原则，设计了如图3-4所示的高空路灯车自动纠偏方案。 纠偏方案：首先对杆塔原基础进行加固改造形成图中所示的调节梁和承重梁，安装顶升机构（调平液压缸），最后通过控制调平液压缸的动作整体顶升塔基平台（由高空路灯车原基础、新增调节梁以及高空路灯车组成的重型平台）进行高空路灯车纠偏。
1）载荷分析顶升机构承受的载荷主要来源于垂直方向上的载荷，具体包括杆塔重量、杆塔原基础重量、新增调节梁重量、其他载荷（包括顶升时基础上覆土的阻力、风载和导线重量在垂直方向的分量）。（1）杆塔重量杆塔重量主要由角钢重量和节间附件组成，影响杆塔重量的主要因素是结构参数呼高和承受的荷载。杆塔呼高越高，设计载荷越大，杆塔的质量越大。要准确计算一基杆塔重量的工作量是非常大的，本文通过类比法对杆塔的质量进行估算。根据国家电网公司在杆塔设计中的经验，不同电压等级的标准呼高。 虽然文中只对部分高空路灯车的参数进行了统计，但还是可以看出：高空路灯车的重量与杆塔形状、呼高以及回路数有着密切的关系。对统计数据进行分析可得：220kV输电线路标准呼高尺寸下直线塔的重量约为2~7吨，耐张塔的重量约为4~8吨，转角塔的重量约为5~13吨，对于多回路输电线路会额外增加铁塔的设计重量。为了使本系统的设计具有通用性，在进行自动调平系统载荷计算时，将保留充分的裕度，故选取杆塔重量为20吨。
高空路灯车出租, 江门高空路灯车出租, 江门高空路灯车租赁
（2）通过借鉴现有施工经验和实地勘测，进行原基础和新增调节梁重量的估算。杆塔原基础和调节梁均为C35混凝土浇筑，其重度为2500kg/m3，根据实地测得的结构尺寸初步估算浇筑整个调节梁及原基础所用C35混凝土约为23m3，故调节梁及原基础的重量为57.5吨。
（3）其他载荷顶升时基础上覆土的阻力、风载和导线重量在垂直方向上的分量等载荷是时刻变化的且计算复杂，但与杆塔重量、杆塔原基础及调节梁重量相比较时，可以忽略其对顶升机构设计的影响。
2）顶升机构的设计，高空路灯车自动调平系统采用了液压式动力传动方式结合顶升法作为高空路灯车纠偏的方案，由于液压缸作为调平装置在运动及停止工作时要承受大载荷，为了实现液压缸长期承受大载荷并精确定位的功能，调平液压缸必须选择具有特殊功用的锁紧液压缸。因此顶升机构选用了南京尚塔培传动技术有限公司的一种新型专用机械式锁紧液压油缸，实现了液压缸可以在任意位置锁紧的功能。 1—活塞杆；2—前盖；3—缸筒；4—止转轴；5—丝杠螺母；6—丝杠；7—固定套；8—挡板；9—静摩擦片；10—动摩擦片；11—制动活塞；12—弹簧；13—后盖.
高空路灯车出租, 江门高空路灯车出租, 江门高空路灯车租赁
