山东瑞达挂车制造有限公司已生产了一批后翻自卸，现已投放市场，反应十分强烈，公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土，本公司可以安装气动装置，解决自卸车卸不干净的毛病.
对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。12.5米集装箱骨架
瑞达牌SLS9401TJZ型集装箱运输半挂车 主要技术参数 产品商标 公告批次 239 产品名称 SLS9401TJZ型集装箱运输半挂车 产品号 ZJFTN3W806D 总质量(Kg) 40000 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 35000 外形尺寸(mm) ×2490×1590 整备质量(Kg) 5000 货厢尺寸(mm) ×× 额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数 载质量利用系数 接近角/离去角(°) -/18 前悬/后悬(mm) 钢板弹簧片数 -/-/- 转向形式 轴数 3 轴距(mm) 4650+1310++1310+1310 轮胎数 12 轮胎规格 11R22.5 12PR,11.00R20 12PR 前轮距(mm) - 后轮距(mm) 轴荷(Kg) (并装三轴) 车速(Km/h) 其它 该车用于运输30英尺集装箱或集装箱罐,其牵引销处车架总高度为90mm,可选空气悬架.当整车长为10500mm时轴距为5000+1310+1310mm.ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-VCS;防护材料均采用Q235钢板,侧防护用螺栓连接,后防护用焊接连接,后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度540mm
整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。12.5米集装箱骨架
配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。
系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！
注明： 高强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车，重型低平板等重载车辆还无法使用！
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.其特点及优势如下：
a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；
b．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
c．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；12.5米集装箱骨架
d．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；
2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。12.5米集装箱骨架
全国统一销售热线；张经理电话；
固话；
