太阳能车档显示器太阳能土挡灯,铁路太阳能车挡灯

  • 发布时间:2020-07-06 13:49:37,加入时间:2016年11月30日(距今2676天)
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,铁路太阳能车挡表示器

设备特点

(1)永恒的能源,无枯竭危险。太阳能是取之不尽,用之不完的能源。

(2)无任何污染,百瑞达佳环保产品。没有传动部件,不产生噪声;没有空气污染,不排放废 水;没有燃烧过程,不需要燃料。

(3)能源质量高,运行可靠性、稳定性好。

(4)系统使用寿命长。系统中关键部件太阳能电池寿命可达 20 年以上;LED 信号灯可使 用 10 万小时以上,相当 20 多年。

(5)维修保养简单,维护费用低。

(6)系统为独立供电,不需要电缆,电源线。系统应用方便,随装随用,便于管理,具有 很好的实用性。

(7)智能充放电控制器,采用高品质元器件制造,工作稳定可靠,具有防反接、防反充、 防过放、防过充、过载及短路自动保护功能。通过光控实现了对 LED 信号灯的自动启闭。

(8)LED 灯芯采用Φ5mm 超高亮废发光二极管,具有发光亮度高、聚光稳定、节省能源、 可靠性高、无冲击电流、免维护等特点。

(9)我国铁路线路终端运营条件复杂,系统的运用,从源头上杜绝了因车挡信号故障而发 生的事故隐患。

结构组成 

1、太阳能电池板

太阳能电池易破碎,易被腐蚀,若直接暴露在空气中,光电转化效率会因为潮湿、灰尘、 酸雨等影响而下降,甚至损坏失效。因此,太阳能电池必须经过胶封、层压等方式封装成平 板式构造再投入使用。层压封装方法是在太阳能电池片的正面和背面各用一层透明、耐老化、 黏结性好的热融性 EVA 胶膜包封。采用透过率高、耐冲击的低铁钢化玻璃做上盖板,用耐 湿抗酸的聚氟乙烯复合薄膜或玻璃等其它材料做背板,通过真空层压工艺使 EVA 胶膜将电 池片正面盖板和背面板黏合为一个整体,从而构成一个实用的太阳能电池发电器件。

太阳能电池板外型尺寸为 400mm×350mm×25mm(长×宽×厚)。

(1)单品硅组件,采用 9 串 4 列共 36 片串联,额定电压 12V。

(2)EVA 胶膜是乙烯和醋酸乙烯脂的共聚物。提高了透明性、柔韧性、耐冲击性、并改 善了热密封性。

(3)玻璃是低铁钢化玻璃。特点是透过率高,抗冲击力强和使用寿命长,一般厚度为 3.2mm, 其透光率达 90%以上。

———盖板玻璃

———EVA

———太阳电池

———EVA

———背板玻璃

2、蓄电池

蓄能装置采用锂电蓄电池,其在 30%浅放电情况下,循环充放电次数应在 1000 以上。蓄 电池置于具有防晒、散热好的控制箱内,其容量为 17A•h,并且与太阳能电池板功率、负载 功率及使用条件相匹配。

3、控制器

控制器是光伏发电系统中百瑞达基本的控制电路,是采用集成运放构成的充放电控制电路。由 集成运放构成的电压比较器作为控制电路被广泛应用。因为这种系统完全是由硬件组成的控 制系统,可以通过调节电位器来设定控制状态,具有简单可靠、维护方便、成本低、电路本 身功耗低的特点,是一种匹配性很好的电路。在同 LED 结合时,通过光控,完全实现了自 动亮灯或灭灯。

4、LED 信号机

信号机显示装置主要由显示器、灯箱、遮檐、支架、紧固件等组成。

显示器主要由 LED 发光体、防护罩及红色方牌等组成。防护罩具有防水机箱功能,外形 尺寸为:350mm×350mm×220mm(长×宽×高)。

3•3•6 支架 支架分为两种;即:钢支架和水泥基础支架。

(1)钢支架 钢支架主要由支架、固定底板、支座、紧固螺栓等组成。通过固定底板紧固在钢轨上。

(2)水泥基础支架

水泥基础为高 400mm,上部为 150mm×150mm,下部为 200mm×200mm 的梯形水泥基础, 以紧固螺栓与钢支架相固定。

性能指标 

(1)LED 信号机

a. 工作电压:DC12V;b. 发光体:超高亮度 LED; c. 灯芯直径:150mm;

d. 可视距离:>200m;e. 发光颜色:红色;f.  寿命:10 万小时。

(2)太阳能电池板

a. 峰值功率:20Wp;b. 重量:2.2kg;c.  寿命:20 年。

(3)太阳能免维护蓄电池

a.    规格:锂电; b. 电压:DC12V; c. 容量:17AH。

(4)智能充放电控制器

a. 工作方式:光控启闭;b. 工作温度:- 30℃ ~ + 70℃; c.  工作湿度:10% ~90%;

d. 输入信号:DC12V;e. 输出一路:接 3W 信号灯;f.  闪烁频率:90 次/分(±5 次);g.  输出二路:接报警扬声器 DC12V;

h. 防反接、防反充、防过放、防过充、过载及短路自动保护。

本太阳能车挡表示器的信号灯,能保证系统每天工作 10 小时,连续 3 天的阴雨天气正常运 行。

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