2018中国国际汽车轻量化展览会
展会背景
作为“汽车制博会”专题展之一的“中国（北京）国际汽车轻量化展览会”简称（biame）,创办于2007年，吸引了来自全球50个国家和地区的500余家展商参展，世界500强企业超35家。专业观众超过60,000人次，目前已于21个国家大使馆、商协会建立长期合作关系，该展会在行业内享有良好的声誉，颇有口碑，被誉为汽车领域前市场的风向标。期间还将举办中国“汽车新材料应用趋势发展论坛”、“中国汽车轻量化技术研讨会”等多场学术性会议，35场企业专题会议，30+优秀供应商CEO访谈活动。以“集结精良装备 创高品质汽车之源”为主题，打造中国汽车制造业产业链“一站式”采购平台。
市场简介
在全球汽车“轻量化”发展的大趋势下，通过质量更小强度更大的新材料和零配件模块化促成汽车轻量化。由于车身轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。同时降低汽车自身重量还可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性。车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽车协会报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可见减轻汽车自重既可实现汽车节约能源，又可减少排放而满足环保要求，因此汽车轻量化是当代汽车工业发展的一个重要方向，当前主要采用高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、碳纤维等轻质复合材料，因质量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良和耐化学腐蚀等特点，广泛应用在汽车发动机、动力系统、传动系统、燃油系统、汽车车身、底盘、内外饰件、保险杠、电子组件等部位，并进一步向结构件、功能件方向发展。
中国已连续8年稳居全球第一大汽车市场，据中国汽车工业协会公布的产销数据显示2017年汽车年产销量超过2940万辆，到2020年有望达到4000万辆，从而成为名副其实的世界第一汽车产销大国。“中国制造2025”于2015年5月份正式发布，纲要中明确将新材料列为重点突破发展领域。为了把握全球绿色经济和轻量化战略发展方向，加强国内外行业间的信息共享，本届展会集国内外汽车轻量化行业整体水平，展出新材料、新工艺、新产品、新装备及新技术。并紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域的专家学者，为汽车用户提供更多的轻量化材料解决方案，将“合适的材料放在合适的地方”。为广大厂商与终端客户搭建交流与沟通的桥梁，并与用户单位积极互动，引领产业发展。因此瞄准国际汽车轻量化先进技术，能够进一步扩大产业合作。本届展会更是企业形象展示、品牌推广、商贸合作的平台。
日程安排
报到布展：2018年7月17-18日（9：00—16：30）开幕时间：2018年7月19日（9：30）
展出时间：2018年7月19-21日（9：00—16：30） 闭幕时间：2018年7月21日（14：00）
参展范围
汽车轻量化材料：轻量化汽车扳、汽车用高强钢、钢铁复合材料、车身用铝板、铝合金、镁合金、轻金属材料、管材、棒材；碳纤维复合材料及制品、碳纤维增强塑料、高分子复合材料、树脂材料、车用塑性材料、改性塑料、通用工程塑料、塑料合金、轻型玻璃材料、橡胶/热塑性弹性体、摩擦材料、陶瓷材料、金属基复合材料、微发泡材料、隔音材料、生物基材料等原材料及材料检测设备；
汽车轻量化元件/模块：使用轻金属合金减轻元件重量（全铝车身、铝制车厢厢体/底盘及组件，轮毂，动力组成部件，轴承，曲轴，齿轮，电池/逆变器箱）、使用树脂材料的结构属性减轻重量（车身外板，外饰件，内饰件，发动机室部件，燃料箱元件，电器元件）、金属改塑零部件、试制成功并计划量产塑料部件、其它；
成型/汽车轻量化的加工技术及设备：冷成形技术、热成形技术、液压成形技术、辊压成形技术等先进成形技术及设备；激光拼焊技术、铸造/锻造技术、冲压技术、注塑技术及设备；
特殊材料结合技术：激光焊接、摩擦搅拌焊接、直接粘结、特殊材料焊接的关联技术、超音波钎焊接、扩散焊接、材料混合（压铸产品）/粘合技术、接合强度试验、设计模拟工具等；
新能源电动混合汽车及零部件系统；
OEM、设计与仿真软件提供商及其他相关单位。
2018中国国际汽车轻量化展览组委会
地 址：北京市朝阳区朝阳北路北京像素南区
联系人：胡金财/经理
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