技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点，在腹板的高度材料上采用400mm到550mm锰板焊接，悬挂采用的是非独立钢板型悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，具有较强的刚性和硬度，用来减缓载荷冲击。
车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等 17.5米厢式车载重100吨具有多拉货的优点
二氧化碳气体逆变焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观
负责购置税、保险、牌照、车船税、登记证书、行车证、交强险等，上内蒙，辽宁，江西，湖南等地牌照。g
骨架式集装箱运输车专门用于20、40、45、48、53英尺等各种集装箱的运输
1.设计方案,结构合理，操作可靠,外观优美,发挥整车的潜能。
2. 产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈式、骨架式、平板式、低平板式等结构。
3. 整车制造由工装保证,质量稳定,性能可靠。
4.钢材来源于国内外大型钢厂;主要外购件选用国内外知名品牌,质量可靠。
5.对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。
6. 油漆选用知名品牌产品,预喷防锈底漆,保证整车油漆系统具有良好的防腐、防锈性能。
常规车型配置：
20英尺集装箱半挂车标准配置：
7320X2480X1650 20英尺
纵梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板6mm，1个工具箱，1个备胎架，4套集装厢锁具，富华13T车桥2根，28T单动支腿。
40英尺集装箱半挂车标准配置：
纵梁高度480，上翼板14，下翼板16，腹板8，2个工具箱，2个备胎架，12套集装厢锁具，富华13T车桥3根，28T单动支腿
48英尺集装箱半挂车标准配置：14950x2500x1750
纵梁高度480mm，上翼板14，下翼板16，腹板8，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具，富华13T车桥叁根，28T单动支腿40英尺集装箱骨架价格
企业主要产品有20英尺40英尺骨架式（平板式）集装箱半挂车、11-13低平板半挂车、栏板式半挂车、仓栏半挂车、14.95米大厢半挂车，13米半挂车价格 17.5米平板半挂车 、8-9米集装箱平板后翻自卸半挂车、15米集装箱运输半挂车、53英尺骨架半挂车、特种半挂车、出口专用车。目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。
我公司专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹等非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。我公司标准半挂车出厂价格元之间。40英尺集装箱骨架价格
后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。 40英尺集装箱骨架价格
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