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小编理解到手表回收折扣主要是要看以下几点：
1. 手表的品牌与样式(比方说一块劳力士的日志型手表，首先品牌都广为人知，而且样式又是40口径的大口径，深受广阔表迷的喜欢，那么这样的话它的二手回收折扣就会偏高点。
2. 手表的新旧水平以及磨损情况（总不可能说你拿一块几十年的老款手表或者曾经损坏的无法维修，这种状况我想肯定不能依照正常行情来计算的，详细得视手表的损坏水平和新旧水平来断定了。）
3. 手表的附件能否齐全（有证书发票的和单表普通回收价钱相差到10%左右）。
4. 最后一个就得看手表的流通性了（有些市面上比拟抢手的样式折扣可能比拟高点，像一些冷门的品牌样式那自然折扣就会低点了）.总结：总的来说呢，二手名表的回收折扣通常都在2-6折这个区间，假如手上有闲置的二手名表的朋友想理解下您的手表回收折扣，无妨拿过来问一下细致怎样回收加
嘿！你又换名表了---伎俩上带着百达翡丽，而在家里，有你以前钟爱的劳力士手表，怎样办-放 在 这里没意义，送人不面子，来全 国 名品回收吧！假如你不喜欢它了，我们来为它保值!
不论是什么样式，或许是几年之前的旧款，也能够是今年才买的新款，只需你想出手，我们都能够回收并给你最 专业的价钱!
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如气球般轻盈，如其看护的凸圆形宝石般湛蓝，卡地亚蓝气球腕表为女士的袖口腕间平添了一份高雅。这款卡地亚蓝气球腕表，石英机芯，精钢表壳，18K玫瑰K金凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，粉色珍珠母贝表盘，罗马数字时标，剑形蓝钢指针，蓝宝石水晶镜面，18K玫瑰K金与精钢表链。表壳直径28.5毫米，厚度为9.35毫米。防水深度30米/100英尺。 完美交融经典与立异的卡地亚蓝气球腕表系列，宛如灿烂星斗，逾越幻想，照彻寰宇。
作为瑞士独立计划师品牌，MB&F在悉数制表业算是小众，但是真实爱表的人却无人不晓，虽然MB&F是小众品牌，但是他们计划的腕表不走寻常路，一个很首要的象征便是超级推翻梦想的腕表壳形，你可以不戴他们家的表，但是他们的经典计划却必须知道。第一眼看到Horological Machine No4（HM4）系列腕表，我以为是微型的望远镜外型，但正本人家的计划构思来自航空。表款前卫的空气动力式双夹舱计划构思源自于Maximilian Büsser 童年时热爱的飞机组装模型，不过老式模型当然远不如双夹舱计划前卫。其他，独立计划师品牌MB&F不只HM4系列如此具有推翻性，几乎他们的全部计划款式都具有推翻常理的壳形计划。他们用作品告诉你，腕表可以这么做。
劳力士推出新款蚝式恒动日志型（Oyster Perpetual Datejust）腕表，表壳41毫米，装备制表技能抢先的劳力士3235 型机芯。新款日志型41 腕表备有黄金钢及永久玫瑰金钢样式，此外还有多款表盘以供挑选。新款日志型41 取得劳力士2015 年奠下的尖端天文台认证，确保腕表佩带於手腕上能表现尖端功能。
新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以短飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
