标志桩厂家直销 ：153*7341*4170 qq：（同号） 先说明一下，为什么叫上，有上自然有下。朋友们可能会问，见闻君你是不是故意吊人胃口赚阅读量呢？当然不是，因为十三五期间建成以及开工的高速铁路实在是太多了，一篇文章无论如何都容纳不下。见闻君又想条分缕析地给大家一一介绍，避免出现挂一漏万的情况，所以只好分篇给大家介绍了。 开篇咱先说说体例，也就是十三五建设的高速铁路主要包括那几部分。第一部分是十二五结转的高速铁路，也就是说2015年前已经开工，但是没有建成通车，要在2016年至2020年建成的高铁线路；第二部分是十三五规划线路，也就是已经列入国家铁路十三五规划的线路，正常情况，十三五期间肯定是要开工建设的；第三部分是十三五研究建设铁路，也就是说按照规划十三五期间并不能够开工，但是要深入研究，将在十四五期间或者以后开工建设的高铁。 当然，通常情况下，国家规划总是趋向稳妥，趋向保守，但是地方政府各有各的想法，往往愿意推动项目尽早实施，所以不排除第三部分，也就是十三五研究建设高铁线路，会在十三五期间开工的可能性。甚至，有些可能连国家十三五研究建设名单都没有进入的高铁线路，会在地方政府的推动下（当然主要是指出钱了），也会在十三五期间开建。 举个例子，鲁南高铁日照至临沂段，不但没有列入十三五建设名单，也没有列入十三五研究建设名单，但是这条线路的可研报告已经于2016年12月20日获批，现在征地拆迁工作已经启动，预计这个月或者下个月就将全线动工了，十三五期间建成通车已经是板上钉钉的事情了。 接下来，见闻君再来说说本文的数据来源。核心依据是中国政府网正式发布，国务院正式印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，这都是实打实的公开发布数据呀！国务院发布的这个规划提出，到2020年，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍。 这个目标很让人兴奋呀！当时更让见闻君高兴的是，这个规划比一般文件好的是，它在发布正文的同时也发布了几个附件，其中附件3就是《十三五铁路规划示意图》，也就是下面这张图了。点击图片看高清大图奥！如果看不清楚的话，在文章后面留言，向见闻君索取。见闻君本文所有内容的解析都是以这张公布的规划图为基础的！ 正文开始前再啰嗦最后一句：文中所说的高铁包含两部分，一是设计时速250公里及以上的高速铁路，二是设计时速200公里的快速铁路，也就是泛高铁概念。在这里跟大家说好了，大家就不要跟我较什么高速铁路的真了，文中每一条高铁我都会表明它的设计时速，大家一看便知。 下面我们就来看第一部分：十二五结转项目。见闻君大致按照从北到南，从东到西的顺序进行介绍，注意是大致呀！