标志桩厂家直销 ：153*7341*4170 qq：（同号） 东中环路位于太原市区东部的东山地区，建设路和东山过境高速公路之间，呈南北走向。本次建设红线宽度为50米，绿线宽110米。道路设计时速60公里，辅道时速为40公里，环形匝道时速为30公里，其余匝道时速为40公里。路面设置为双向八车道，具体路面分布为：中间是4米宽绿化带，两侧分别是14.25米宽机动车道、1.5米宽绿化带、3米宽非机动车道、1.5米宽绿化带及2.75米宽的人行便道。 东中环与北中环交叉口的全互通立交沿东中环向南跨过胜利街后落地，辅路与胜利街平交。东中环连续上跨凯旋街、迎春街，并在凯旋街南侧设计了一对匝道，方便凯旋街车辆上下中环路。辅路与上述道路平交。 东中环路上夸大东门街，辅路与大东门街平交。 道路全线设置高架路大桥两座，为南沙河桥和北沙河桥。其中，南沙河桥主线将上跨南沙河、朝阳街及五龙口街，两侧辅桥只上跨南沙河，辅道与朝阳街、五龙口街平交。南沙河桥跨越南沙河河道时由于地形落差高达11米，辅路也设计成为高架桥，因此南沙河桥成为全市首座三幅桥高架。北沙河桥主线上跨马道坡街、铁路专用线、北沙河、迎春街，两侧辅桥上跨北沙河与两侧辅道衔接，辅路与马道坡街、铁路专用线、迎春街平交。 道路上跨南内环东街后，向东折弯抵达长风高速口，与长风街交叉。 东中环路与长风东街相交修建全互通式立交，为避免高速口高耸立交桥遮挡视线，道路主线以地下通道形式下穿长风东街，形成“苜蓿叶+定向”的全互通立交。其中，两个苜蓿叶匝道分别实现东中环路由北往东和长风东街由东往南的交通转换，两个定向匝道分别实现东中环路由南往西和长风东街由西往北的交通转换。 学府街、西太堡街、坞城东街和南十方街与东中环路相交时，这些道路将下穿东中环路，辅道则采取平交改造的方式。 东中环路与南中环街交叉口采用全互通立交。