中首重工生产的装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡,不断进行技术投入,采用不同的技术路线,在关键部件及系统上技术创新,摆脱产品设计雷同、无自己特色和优势的现状,从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出,成为装载机行业的优秀者。牵手金宏让您红!
自动挡无级变速,底盘高,轮胎大,高度三米,叉车标配,可选用加反压。适用于工作场地差,砖厂,木材厂,出租等适合烂路工作场地。
全地形越野叉车主要适用于汽车生产装配线零部件搬运、生产车间内部零部件搬运,邮政、铁路等系统邮件、行李搬运,医药、烟草等系统药品、货物搬运,大型展览会筹备组委会资料搬运,仓储物流系统小型设备、货物搬运等对空间要求以及高度要求比较高的场所。其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
以上政策根据当前销售情况制定,因新形式的购销方式没有借鉴对比,本着利于用户减少销售中间环节,降低购买费用,我们已经让利经营,如今人工与附加费用过高,把各项费用加在产品上会增加用户负担,所以采用一步到位价格。
全地形越野叉车根据货物大小尺寸,调整货叉间距,使货物均匀分布在两叉之间,避免偏载。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量:全地形越野叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
变速箱采用的是国际知名品牌DANA(TE-17)的3速动力换档变速箱。具有自动换档控制系统及前后档换向锁定保护。