汇鑫源管业是几大管道系统公司供货二十几年的铸造企业，二十多年的设计、生产、及经营销售，从而使“汇鑫源”积累了大量的丰富经验。并且在工商局注册了自己的“汇鑫源”商标，继而生产从管材到管件的一些产品，并且遵守“高质量、低成本、寿命长”的管理原则！
球墨铸铁管和其他供水管道相比拥有的有效内径，因此在供水工业中也拥有的水压承受力。1922年，水泥内衬首次应用于球墨铸铁管道内壁，提高了输水水质。1948年，第一根球墨铸铁管试制成功。灰铁管和球墨铸铁管在地下环境中具有防腐性能，因此可以拥有很长的使用寿命。从1958年起，聚乙烯涂层和喷锌沥青涂层的输水管道被成功铺设于土壤腐蚀性极强的地区，起到了很好的防腐作用。 球墨铸铁管具有管壁薄，强度高，韧性好，防腐性能强，易安装等优越特性。
球墨铸铁管在过共晶灰口铸铁中附加铈，使其含量在0.02wt%以上时，石墨呈球状。1948年美国A. P. Ganganebin等人研究指出，在铸铁中添加镁，随后用硅铁孕育，当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸铁开始了大规模工业生产。
球墨铸铁管的安装要求：1.施工前，对管材、管件、橡胶圈等做一次外观检查，发现有问题的均不能使用。 2.管道安装一般采用滑入式“T”型接口，只要将插口插入承口就位即可。施工实践证明，这种接口具有可靠的密封性、良好的抗震性和耐腐蚀性；操作简单、安装技术易掌握；改善劳动条件。是一种比较好的接口形式。此外，球状石墨不像片状石墨那样对金属基体存在严重的割裂作用，这就为通过热处理以提高球墨铸铁基体组织性能，从而发掘其性能潜力提供条件。因此，对球墨铸铁的石墨和基体组织的检验，是球墨铸铁生产的一个重要环节。全自动球墨管就拿球墨管行业来说虽然说球墨管问世的时间并不是特别的长，但是球墨管行业现在竞争的是非常的激烈，特别是我们的全自动球墨管，驾驶式球墨管在球墨管行业了面的竞争是最明显的，一方面全自动球墨管和驾驶式的清洁效率高、另外一方面全自动球墨管和驾驶式球墨管在很大程度上有效的节省了我们的清洁成本，因此引来了不但是球墨管用户的追求同时也吸引了一大批的球墨管厂家
球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工业发达国家特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。 我国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，至今我国球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。
球墨铸铁。在高强度低合金球墨铸铁方面，除了对铜、钼研究较多外，还对镍、铌等进行了研究。在利用天然钒钛生铁制作钒钛合金球墨铸铁方面，国内一些单位进行了大量、系统的工作。中锰球墨铸铁虽然在性能上不够稳定，但多年来的系统研究与生产应用，取得了显著的经济效益。
在耐热球墨铸铁方面，除了中硅球墨铸铁以外，系统研究了Si+Al总量对稀土镁球墨铸铁抗生长能力的影响。我国研制的RQTAL5Si5耐热铸铁用作耐热炉条的使用寿命是灰铸铁的3倍，是普通耐热铸铁的2倍，并与日本Cr25Ni13Si2耐热钢的使用寿命相当。 球墨铸铁方面也取得了进展，它在石油开采机械、化工设备、工业用炉器件上均取得了成功的应用。
另外，如果项目所采用的球墨铸铁管在质量上绝对符合国家标准，那么我们应该注意胶圈、焊接等的交直流两用，球墨铸铁管作为一项改善施工环境的新型管材，只有应用得当，产品质量过硬，才能减少安装项目中的不必要麻烦，日后的维护保养工作也相对容易些。试验表明，厚壁铸件，当碳当量超过共晶成分是可能产生开花石墨。但增加的碳含量增加铁水镁回收率。因此，大多数高碳低硅生产的原则，通常硅含量在2％左右控制。此外，碳当量，铸件壁厚的选择：当管壁厚度为6.5?76毫米，碳当量的4.35％至4.7％;壁厚>76毫米，碳当量的4.3％到40.35％。 球墨铸铁的种类很多有球墨铸铁井盖、球墨铸铁管等，它是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。因而它在球墨铸铁管中的市场应用是十分广泛的。 作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业，其心脏部分—发动机的关键零件，如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸造成而成；冶金、矿山、电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件；另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件，输水管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。(1)碳当量：铁水碳当量过高（尤其是高硅含量），使石墨球化的影响。
