压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。
联系人：孙经理
手机号：（同号）
QQ：
下面是我公司针对摊铺机配件系列问题做简要介绍与知识分享：
问：双钢轮压路机压面层的碾压方法？
答：沥青混凝土采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压，避免产生推移和拥包。
1.普通沥青混凝土初压：在沥青混凝土摊铺后温度不低于110℃时进行初压，采用双钢轮碾静压两遍，从外侧向中心、由低向高处碾压，相临碾压带重叠1/3~1/2轮宽，初压后及时检查平整度。
2.普通沥青混凝土复压：复压紧接初压后进行，采用振动压路机挂碾压三至四遍，达到规范要求的压实度，并无显著轮迹。
3.普通沥青混凝土终压：终压紧接复压后进行，用双钢轮压路机静压一至两遍，并应消除所有轮迹。路面压实成型的终了温度不应低于80度。
问：压路机停放有哪些注意事项？
答：压实机不要停放在沥青路面上，要停在坚固的平地上。在不可避免的情况下，压实机停放的角度一定要与斜坡的方向垂直。同时要上紧刹车，并对各个车轮打楔。
避免在引擎开着的时候离开操作台。一定要把方向杆放在“停车”的位置上，上好刹车，装上铰接锁销，把油门控制器放在“空转”的位置上，（装存燃料油关闭器的）要关好燃料油关闭器，关闭点火开关，并且锁好一切可锁的部件，才可离开压实机。停放时，要安装好旗标，护栏，警报器具，尤其是在交通繁忙的地方。
问：双钢轮压路机改性沥青混凝土的碾压方法是？
答：改性沥青混凝土碾压方式为：初压在摊铺后紧接着进行，初压采用压路机静压1遍，振压一遍，初压温度控制在160℃～175℃，碾压作业长度以插红旗为界限。
复压用双钢轮压路机挂震2～3遍，轮迹的重叠宽度不超过20cm。温度控制在150℃～165℃，
以插黄旗为界限。终压采用压路机静压1～2遍，消除轮迹为止。终压温度不低于120℃，以插绿旗为界限。改性沥青混凝土的碾压原则：先轻后重、直进直退、紧跟慢压、高频低幅。
2.随摊铺随碾压，每次碾压作业的长度，由测油温的试验人员控制。
3.压路机的碾压段长度与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
更多配件信息尽在下列地址中查阅：
号：tpjpj2018
公众平台号：TPJPJ2014
本公司的配件质量稳定，货源充足保证受到全国各大用户及施工单位的一致认可。欢迎广大客商致电！
