海运相对商业快递和空运专线来说,主要的优势就是成本便宜,大概只有商业快递的四分之一运费左右,所以,如果同样的产品走海运,节省下来的运费就可以拉高利润率20%左右。但有一利必有一弊,海运的弊端就是发货时间长,通常到美国需要30-45天,到欧洲的时间就更长。
对于卖家来说,既要考虑时效方面的问题,同时也要结合自己的资金周转情况,考虑部分海运来降低成本。很多资金实力雄厚的大卖家,已经早早的把自己的物流转化为海运,通过海运成本的降低来取得售价方面的竞争优势和利润空间。但对资金周转率要求较高的中小卖家来说,每次海运自然是不现实的,所以,可以采用三次快递(专线)和一次海运结合的方式发货,第一批快递(空运)的同时发出第一批海运,10天左右后补第二批快递(空运),再10天左右后补第三批快递(空运),当第三批快递货品销售得差不多时,第一批海运基本上正好入仓,因为海运数量大,可以满足较长的销售周期,在第一批海运入仓前后,第二批海运货品开始准备并发出,基本上可以衔接第一批海运货品的销售周期。
除了发货方式的选择之外,跨境电商卖家在选品时也要考虑货品的轻重情况,如果体积很大的货品,则要考虑和较重的货品结合发货的方式来避免因体积重过大而带来的额外的运费成本了