在哪买 张谦分析说，宁波有着丰富的港口资源，但是港口冷链物流环节一直比较薄弱。许多进口食品运抵甬城后，由于进关手续耗时长、冷冻条件不完善而不能长期储存。 冷藏车作为冷藏供应链中的关键设备之一，就不应仅以“运输设备”自居，而要力争成为冷藏供应链中一种不可或缺的综合。运。输系。统。。冷藏车不但需要承载快捷的货物移。动。，而且更要控制货物在移。动。过。程。中的状态以及信息的记录和传送。
程力威牌冷藏车构造：
· 冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
%26nbsp; 编后语： 随着国内冷链行业以及多式联运的快速发展，对于集装箱产品的性能以及要求越来越高，本次展会中冷链集装箱产品是亮点之一，更多物流生鲜展的精彩内容，请关注卡车之家的持。续。报道。 第十三届中。国。国。际。物流节暨第十六届中。国。国。际。运输与物流博览会将于2016年6月14-16在上海新国。际。博览中心E1-E4馆举行。 在此次展会上“后一公里”成为了冷藏行业的热点，对此，各大厂家都准。备。展出自己的三轮车，抢占“后一公里”市场。卡车之家编辑在探馆时看到程力（展台位置：E4-502）的几辆电动三轮冷藏车，据了解，这几辆车将会在展会上亮相。
· 程力威冷藏车厢体制作技术：
· 1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。。
· 2、分片拼装的注入发泡式。
· 3、整体骨架注入发泡式。
· 4、真空吸附式粘贴
%26nbsp; 实力雄厚质。量。可靠 程力----专业的冷藏车企业 据广州程力冷藏汽车有限公司总经理仲卫智先生介绍，程力是一家专业致力于各类冷藏车和冷机等冷链运输设备研究、开。发。、生产销售、保。养。维。修。服务一体化的公司。程力与国内主流的底盘厂家都有合作，引进意大利PLASTOBLOKS公司的生产技术，代理有劲达K牌、劲达电装合资品牌DK、美国开利、冷王、日。本。电装等品牌冷机，是各品牌冷机在华南地区的授。权。服务站。 广州程力冷藏汽车有限公司总经理仲卫智先生介绍公司概况 公司注册资金5000万人。民。币，厂房占。地。3万多平方米，目前拥有员工120人，已获。得。多项自主知识产权专利及ISO9001质。量。体系认证。程力公司目前正在积极布局国内市场，开拓海外市场，通过不断完善销售和服务网络来更好得服务客户。2015年，公司生产销售各类冷藏车400余辆，主要以轻型和微型冷藏车为主，是广州地区规模大的冷藏车生产企业。
· 冷藏机组分类：
· 冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板（功能相当于蒸发器）。
%26nbsp;对随着政策的逐步完善和生活水平的，冷链会在未来的几年内会有长足发展，与冷链相关的仓储、生产加工、保温流通和消费终端的各种设备将有很大的市场空间，其中也蕴巨大的商机亟待
· 冷藏车发展阶段
· 整体注入发泡金属蒙皮结构。代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金。
· 属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不，漏热率（导第段热系数）偏高。
先天条件优厚 湖北程力凌宇进军冷藏车领域 据中。国。市场调研网发布的年中。国。冷链物流市场深度调查研究与发展前景分析报告称：目前，中。国。每年约有4亿吨生鲜农产品进。入。流通领域，冷链物流比例逐步提。高。，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。而长期以来，中。国。农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%，因此每年带来的损失将分别高达4807万吨、555万吨和730万吨，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上！ 数字触目惊心，冷链物流的现状已经对农业生产、农民增收，以及居民消费质。量。和食品安。全。产生了不利影响。目前世。界。发达国。家。易腐食品的冷藏运输率已超过60%，其中美国、日。本。、西欧等国。家。和地区超过80%，有些地区农产品进。入。冷链系。统。流通的更达95%以上。在美国，平均每500人就有一辆冷藏车，我国台。湾。每1000人拥有一辆冷藏车，而我国大。陆。平均约2.5万人才有一辆冷藏车。这也充分说明了我国冷链物流潜力巨大，前景广阔。销售
