内环氧粉末外聚乙烯防腐钢管用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是管道防腐最基本的方法之70年代以来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。
1、外壁防腐涂层：管道外壁涂层材料种类和使用条件。
2、内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为0.038至0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。
3、防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185至95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。
管道防腐用环氧粉末涂料是一种完全不含溶剂,以粉末形态喷涂并融成膜的新型涂料.与传统的溶剂型防腐涂料相比，环氧粉末涂料具有无溶剂污染涂覆方便固化速度快以及性能优异等特点.作为一项高新技术，在国外，自60年代发展起来以后，便在化工及油气管道方面得到广泛应用。进入90年代，随着石油工业的不断发展，对管道防腐的要求越来越高。一些传统的防腐涂料已经不适应当前的防腐要求，特别是埋地石油天然气管道。管道防腐用环氧粉末涂料以其优异的附着力，柔韧性，以及卓越的耐腐蚀性和防腐寿命受到石油化工界的青睐。在一些环境气候和施工条件恶劣的地区，环氧粉末涂料甚至被有关部门指定为石油天然气管道的选防腐涂料在天然气管道内防腐和减阻方面更具有独特的优势。此外，随着经济的发展和环境保护要求的提高环氧粉末涂料必将成为新建管道防腐工程的选防腐涂料品种.
熔结环氧粉末外涂层是近30年来发展起来的新型防腐层，采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等特点,在国外得到了广泛的应用。粉末涂料是不含溶剂100%固体粉末状涂料,具有不用溶剂、无污染、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点.它们在常温下贮存稳定,经静电喷涂、摩擦喷涂(热固方法),或流化床浸涂(热塑方法),再加热烘烤熔融固化,使形成平整光亮的永久性涂膜,达到装饰和防腐蚀的目的.据专家介绍，环氧粉末涂料是最主要，也是其中性能最hao 的一种，以其优异的附着力、柔韧性，以及卓越的耐腐蚀性和防腐寿命，受到市场的广泛青睐和欢迎。随着户外建筑材料、家电产品的迅猛发展，以及各种车辆的日益增多，对涂料产品的需求量不断增加，无论是品种数量还是性能要求，都提出了许多有待涂料业界，与原材料生产厂解决的课题。粉末涂料因其涂装效率高、无污染，而开发新的环氧粉末涂料，+特别是新的环氧树脂仍有重要意义。专家介绍了，用于粉末涂料的新的环氧品种，以及应用过程中的现状和问题。
FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷枪，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末，可通过回收系统回收，不会造成粉尘污染。涂层的厚度根据要求，由上粉量、生产速度等调节，设计厚度拼m。环氧粉末防腐钢管涂层冷却涂层可进行自然冷却，也可以在固化后进行强制冷却(水冷却)以达到加大生产速度，节约生产场地的目的。在防腐管道表面温度降至100℃以下后，用火花检漏仪对涂层做漏点检测，并在漏点部位做出标记，下线后按标准要求进行修补。
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