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安顺哪里有车用尿素卖

  • 发布时间:2019-02-14 15:13:59,加入时间:2015年01月04日(距今3771天)
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现在,大部分国四及以上排放标准的重型汽车都安装了选择性催化恢复系统(SCR系统),为确保该系统正常作业,用户必需求定时添加车用尿素溶液(即NH3浓度约为30%的氨水),该溶液与氮氧化物化学反应生成氮气,然后减少氮氧化物排放污染。但是,通过前期法令检查发现,现在一部分车辆存在不正常添加和运用车用尿素溶液的现象;通过对添加的记载剖析,还发现有一部分车辆的车用尿素溶液消耗很少,缺乏以处理氮氧化物污染物排放。 经调研,现在国际上并没有在用重型汽车NOX快速检测标准。针对存在的问题,为控制在用重型汽车NOX排放污染,我市创始拟定了本标准。标准规矩了氮氧化物检测方法和排放限值。首要包含现场检测法和在线检测法两种NOx快速检测方法,用于路程检查和入户检查等法令作业。一同标准明晰了第四、五、六阶段的在用重型汽车NOx排放限值分别为小于1250ppm、1000ppm和550ppm。该标准将补偿在用重型汽车NOX排放快速检测作业的空白。 《OBD方法》对重型汽车应满足的OBD系统提出具体要求 《OBD方法》当地标准于本年12月20日实施。现在,国四及以上排放标准的重型汽车均带有车载确诊系统(OBD),当车辆的排放控制系统相关零部件出现问题时,车辆的OBD系统自动报警,束缚发动机功率,提示驾驶员及时修补车辆。为充分发挥OBD系统的作用,全面发现与排放控制系统相关的问题,并及时提示驾驶员,我市拟定了本标准。 标准规矩了重型汽车出厂出售时应满足的OBD系统要求,包含OBD系统监测整车排放限值和丈量方法,以及有关技术要求,如整车排放超越限值后,OBD系统报警提示驾驶员的具体方法和车辆束缚发动机功率的具体数值等内容均进行了具体要求,以便进一步提示驾驶员从速修补车辆,确保车辆排放安稳合格。一同,标准明晰了与排放超标直接或直接相关的车辆传感器或零部件的具体明细清单,当车辆出现排放问题后,系统将发作一个缺点代码并存储在OBD系统中,未经修补后不可铲除该缺点代码。届时通过OBD系统检验东西,可读取车辆排放问题类型。此外,标准规矩了重型汽车应具有排放与能耗在线自动监控功用,完成对NOx排放的实时处理。 针对实践问题修订完善《车载方法》 《车载方法》当地标准于本年12月20日实施。2013年我市拟定并实施了《车载方法(2013年版)》当地标准,规矩了重型汽车出厂出售时应满足的NOx排放限值,可以在试验室或实践路程上检测重型汽车排放,为控制重型汽车排放污染提供了依据。在执行过程中,发现该方法存在一些缺乏:如检验试验较长,需求接连检验8小时;试验工况与车辆实践运转不一致,试验要求车速需求抵达90km以上;排放污染物单一,只规矩了NOx排放限值等。 为愈加便利精确的检验重型汽车排放污染,经许多试验和专家论证,我市修订了新版《车载方法》当地标准,一是缩短检验时刻到3小时;二是调整试验检验工况,将车辆速度修改为更靠近实践上路车速;三是依据国五发动机排放控制限值要求,设置相应的重型柴油整车NOx排放限值,一同添加一氧化碳(CO)排放控制要求。常温系列车用尿素 功用特征   氮氧化物恢复剂(车用尿素溶液)适用于全部国IV、国V柴油发动机SCR系统。   SCR系统通过加注车用尿素溶液与尾气中的氮氧化物发作选择性催化恢复反应,将其转换成氮气,氧气和水,然后下降尾气中的氮氧化物的排放,抵达国IV排放标准。 举荐用途   适用于:国IV、国V排放标准的卡车,客车等。 技术标准   符合GB 标准要求,析晶点-11.5℃ 首要包装   选用10kg、200kg、1000kg包装。 储存条件   为避免尿素分解和非密封容器中水的蒸腾,应避免长时刻在30℃以上的温度下运送和储存。 一起技术   本公司自主研发,具有专利技术的低温型(-25℃、-35℃)车用尿素溶液可满足低温环境下运用的排放要求。 产品特征   可有用下降油耗,有用下降氮氧化物排放。 低温系列车用尿素 功用特征   氮氧化物恢复剂(车用尿素溶液)适用于全部国IV、国V柴油发动机SCR系统。   SCR系统通过加注车用尿素溶液与尾气中的氮氧化物发作选择性催化恢复反应,将其转换成氮气,氧气和水,然后下降尾气中的氮氧化物的排放,抵达国IV排放标准。 举荐用途   适用于:国IV、国V排放标准的卡车,客车等。 技术标准   符合Q/CAM标准,析晶点为-25℃和-35℃二种。 首要包装   选用10kg、200kg、1000kg包装。 储存条件   为避免尿素分解和非密封容器中水的蒸腾,应避免长时刻在30℃以上的温度下运送和储存。 一起技术   本公司自主研发,具有专利技术的低温型(-25℃、-35℃)车用尿素溶液可满足低温环境下运用的排放要求。 产品特征   可有用下降油耗,有用下降氮氧化物排放。 通过实施上述标准,将前进重型汽车出产企业的车辆排放控制水平缓排放安稳性,前进在用车辆合格监管才干。标准实施后,在京出售车辆的重型汽车需严峻按照标准要求出产企业出产出售合格车辆,从源头上减少重型汽车排放污染。车主需加强在用车辆维护保养,确保合格运用。全市环保部分和各相关部分将对在本市出售的重型汽车和在用车辆进行排放检查,对排放超标车辆依法处置。

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