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电线电缆行业是铜产业链的下游环节，本身是一个传统的高能耗、高污染行业。2012年，有色金属行业耗电约占全国发电量的7%，其中铜、铝、铅、锌冶炼能耗占有色金属总能耗的90%以上，另外，有色金属行业的废物排放也是影响环境问题的因素之一。-据了解，全世界的线缆制造业每年在生产过程中产生的废弃物有500万吨。还有长期存放的电缆产品的10%会变成废弃物，不仅对环境造成污染，而且极大地浪费了自然资源。目前，在电缆材料中铜、铝的再生利用率达95%以上，而聚氯乙烯和聚乙烯的再利用率仅为3%。
有知情人士透露，德国是欧洲更大的汽车市场，但是近来电动汽车市场销售陷入低迷，为了刺激该市场，德国**部已经提交相关补贴议案。其中，这些补贴将由**和汽车行业买单。根据**部议案，购买电池供电的电动汽车的消费者可以申请5000欧元补贴，购买插电式混合动力电动汽车的消费者可以获得3000欧元补贴。根据计划，一旦获得批准，该补贴**就将生效，并延续至2018年夏季，届时，相应补贴金额将分别降至3000欧元和2000欧元。电缆回收需要注意的是，电动汽车成本超过6万欧元的电池电动汽车将不享受补贴**。同时，补贴的发放是以“先到先得”为原则，当12亿欧元补贴发放完毕，则该补贴**不再继续实施。同时，**部还建议为充电桩的建设提供额外的3亿欧元补贴**。截止发稿，德国**发言人拒绝就具体电动汽车补贴**发表任何评论，但证实周二**举行会议就相关问题进行讨论。
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