尘中轴承的应用特点
尘中轴承是一种由托轮轴、托轮、密封套构成的托轮部件和支座、垫片、锁定套、开口销、销轴、挡圈、护罩等所组成的电除尘器新型尘中轴承。托轮呈圆柱状，与托轮轴间隙配合，设有密封套相吻合的沟槽；托轮轴中间有一段狭径，两端设有挡圈槽和开口销孔。
尘中轴承所采用的结构形式可适当延长尘中轴承的使用寿命，能轻松快捷地装拆所有零部件，使安装、维修、更换均十分方便 。
座底板呈长方形，两端有固定螺栓孔，中间有排泄粉尘用的矩形孔，两侧墙板对称，墙板上有斜槽、锁定套孔、及销轴安装孔等，通过挡圈、锁定套、销轴、垫片、开口销能快速安装托轮部件和护罩。
尘中轴承结果和工作原理：
一种由托轮轴、托轮、密封套构成的托轮部件和支座、垫片、锁定套、开口销、销轴、挡圈、护罩等所组成的电除尘器新型尘中轴承。托轮呈圆柱状，与托轮轴间隙配合，设有密封套相吻合的沟槽；托轮轴中间有一段狭径，两端设有挡圈槽和开口销孔。支座底板呈长方形，两端有固定螺栓孔，中间有排泄粉尘用的矩形孔，两侧墙板对称，墙板上有斜槽、锁定套孔、及销轴安装孔等，通过挡圈、锁定套、销轴、垫片、开口销能快速安装托轮部件和护罩。新型尘中轴承所采用的结构形式可适当延长尘中轴承的使用寿命，能轻松快捷地装拆所有零部件，使安装、维修、更换均十分方便。
从理论上来讲尘中轴承不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。
