什么是铁路AB桩-铁路ab桩名词解释
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安全保护区B型桩,又称B桩,采用钢筋砼板制作,B桩由牌面和2根立柱组成,牌面尺寸为1000*600mm,厚度60mm,立柱尺寸150*120mm,立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”,背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。
据成都铁路局相关负责人介绍:沪昆高速铁路东起上海,西至昆明,全线长2264公里,分3段建设,其中“沪杭段”、“杭长段”、“长昆段”、新晃至贵阳段都已通车,贵阳至昆明段明年底通车后,沪昆高速就将实现真正意义上的全线贯通。
目前,贵阳至昆明段正在按照计划紧张施工,从2014年10月9日开始,沪昆高铁贵州西段开始进入全面铺设钢轨阶段,按照计划,整个铺轨工作将于2015年6月到达与云南段的接轨点。
铁路两边按照铁路运输安全保护条例,需要埋设AB桩
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安全保护区A型桩,又称A桩,采用混凝土材质,有严格的尺寸要求,900*450*100mm,正面刻“铁路线路安全保护区”,背面刻铁路徽,埋地400mm。
安全保护区B型桩
安全保护区B型桩,又称B桩,采用钢筋砼板制作,B桩由牌面和2根立柱组成,牌面尺寸为1000*600mm,厚度60mm,立柱尺寸150*120mm,立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”,背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。
华中地区:
安装过程中,标桩界桩规划科学,分布合理,位置明显;严格控制埋设深度,标桩基坑尺寸标准规范,安装牢固耐用;工作人员细致施工,加强保护和清洁,保证了标桩界桩表面干净、字体整洁。目前,四条干线道路470多套标桩界桩已安装完成。
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