伟一汽车模具汽车零配件生产合作伙伴 东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。 为了尽可能避免上述题目给模具设计、制造过程带来不必要的麻烦，我们通常是在接到订单时仔细审查，及早发现题目，及时通知客户进行更改，避免把这些题目带到模具制造阶段，特别是带到调试阶段往解决。 要真正从源头上解决这些题目，必须抓好两个环节：一是在车身设计阶段，帮助车身设计部分做好覆盖件的CAE分析；二是汽车试制采用模具化的方式，即通过试制模具，验证覆盖件的完善程度、冲压工艺性以及车身设计的公道性。目前，CAE技术日趋成熟。通过仿真模拟，事先能发现并解决很多题目，进步了模具调试的合格率。但是这种虚拟现实技术不能替换试制模具所起的作用。 模具用户提供的不公道的产品设计，往往会给模具制造厂家带来很大的影响，不仅影响模具的交货周期，还会大大增加模具的制造本钱。 伟一汽车模具汽车零配件生产合作伙伴 东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。 首先进步冲压工艺分析能力，通过3D DL图设计的三维冲压工艺模型可直接用于有限元分析（CAE）和编程，为模具结构的三维实体设计提供了工作型面曲面造型依据，为检查用的C/P点、S面等提供了坐标尺寸，由此实现了CAD/CAM/CAE一体化。值得一提的是，我们利用有限元分析技术在设计阶段猜测和解决模具调试阶段可能出现的诸如起皱、拉裂、回弹、暗坑、冲击线、滚线等缺陷，使模具调试成功率明显进步。 其次，采用模具结构三维实体设计，进行FMC模型的整体加工，极大地缩短了铸件预备周期。为了进一步做好FMC模型的整体加工，我们订购了一台高速模型数控铣床。 第三，实现模具型面粗、精加工的高速化，缩短了加工周期。 第四，由于采用了精细加工工艺，明显地进步了一次调试合格率，极大地缩短了调试周期。 伟一汽车模具汽车零配件生产合作伙伴 东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。 模具的精细化制造是必然趋势 所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。