隧道工程要求结构具有良好稳定性、安全性，施工直接影响以后隧道行车的安全性。在衬砌、防水施工完毕后进行明洞逐层回填土施工。 隧道围岩岩质较差，且埋深较浅的隧道，所以设计及工艺都要严格把关。
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在这些施工的同时，要做好隧道内施工人员的安全工作。设置隧道逃生管道是必须的。在很多工程中因安全措施不合格而出现重大事故，也引起国家的关注，并对此制定出了相关的检查方案。
隧道逃生管、隧道安全逃生管道、应急安全管道安全检查标准分析
隧道施工安全专项检查主要对高速公路隧道、铁路隧道、矿山隧道、山岭隧道、城市隧道等。具体在实施检查的重点为：
1.检查隧道口是否设置值班室，进出口隧道是否进行人员登记；
2.重点部位、关键环节的巡查、排查制度；
3.对隧道内“三管两线”的布置是否保证畅通，应急指示灯、指示牌是否按照要求安装；
4.隧道开挖初期支护进行全面排查，喷射表面是否平整，钢架保护层是否满足设计，钢架基础是否悬空，接头是否脱空，不得出现破裂、倾斜扭曲；
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隧道开挖掌子面至二衬设置安全逃生管道情况，逃生管道直径和长度是否符合要求、应急箱设置情况；隧道开挖掌子面至仰拱、二衬安全距离情况；隧道内施工环境是否符合规定，是否按规定文明施工，隧道内排水系统是否畅通、进出隧道场地硬化情况，隧道内是否有专门人员清除遗留工程弃渣和泥浆；是否制定隧道内突发事件应急预案并按期开展隧道内应急处置预案和演练。
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通过检查指挥部对发现的问题要求施工单位限期进行整改，并对下步工作提出要求：建立健全值班制度、严格登记制度；加强超前地质预报和监控量测工作，结合各单位隧道施工情况，制定施工全过程量测方案，及时对超前地质预报成果和监控量测数据分析，发现异常，及时采取有效措施；严格按照规定控制掌子面至二衬、仰拱安全距离；
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