成都升降机是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。升降动力分为220V或380V电源，柴油机，或电瓶动力源，特殊也可采用防爆泵站及防爆电器。升高4——22米，载重0.3—3吨。采用意大利和国产液压泵站，台面使用防滑绝缘扣板，具有防滑，绝缘、，请放心使用。它使高空作业效率更高，更保障。市政路灯、交通、电力高空作业、小区路灯、电力高空架线、监控、车间灯具、物业小区高空作业及。调整的方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm-50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。钢丝绳的选用应符合GB/T8918中规定的多股钢丝绳,并必须有产品检验合格证，钢丝绳应防止打结或扭曲，切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施，保 持良好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查，不得与物体的梭角直接接触.应在梭角处垫以半圈管、木板等。要注意的地方：起重机械由机构、电气、液压等部分组成，其组成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。随着作业时间的增加。因零件磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化和偶然性损伤等原因，会引起设备状况的变化。分为三个阶段，即早期的损坏阶段(a段)，也称“跑合期”;随机损坏阶段(b段)，也称“正常磨损期耗损”;损坏阶段(c段)，也称“耗损期”。在使用初期，零件损坏是作业时间的减函数，技术状况变化的速率取决于零件的设计和制造质量，在随机损坏阶段，零件损坏率基本上是一个常数，所发生的损坏偶然性较大;并与零件所承受的负荷有关。在耗损损坏阶段，零件损坏率是作业时间的增函数。零件长时间使用，其物理性能已下降，零件的损坏多属老化、疲劳等性质。对于起重机械来说，钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因承受变载荷且工作中处于摩擦运动状态易产生疲劳、磨损等，其失效率比较高。(6) 起升机构实现上升限位双保护，第一级保护为断火限位保护，第二级保护为断控保护；门式起重机小车轨道接头处高低差≤1 mm：将钢尺一端100mm长靠在轨道接头处较高轨道的上平面，另一端悬于较低轨道上平面，用塞尺测量悬空距离，即为高低差。
