为了能满足桥面变形的要求，保证车辆可以顺畅通行的同时，通常会在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝装置，桥梁伸缩缝结构的稳定对人们在高速公路上行车畅通有着非常重要的意义。
伸缩缝本身具备一定的热胀冷缩能力，但仍然不能完全避免热胀冷缩的现象发生，在夏天高温季节和冬天低温季节都是桥梁伸缩缝病害的高发期。尤其在冬季桥梁伸缩缝在受冻后，桥梁伸缩缝会发生冷缩的现象，导致伸缩缝锚固区水泥混凝土出啃边、坑洞等损坏的现象，影响桥梁的使用寿命。
西安瑞泰新材料有限公司研发生产的，该材料是一种通过酸碱反应及物理作用而凝结硬化的新型高科技复合材料，具有水化迅速、早期强度高和环境适应性广等特点，施工后1个小时即可达到开放交通的要求，在高速公路与市政主干道的快速抢修等方面起着重要的作用，具有施工简单，成本低，体积稳定性高，粘接性好、耐久性高、适用温度范围广等特性，是公路养护材料的主选抢修材料。
