当一些客户在面对新修混凝土路面冻坏起砂现象时，由于缺乏专业的路面病害修补经验，他们在修补病害时，往往显得过于随意，随便使用水泥材料对病害路面表层进行封闭处理。这样是很难从根本上解决混凝土路面冻坏起砂问题的。合肥黄山芜湖市新修的混凝土路面冻坏起砂怎么修补？ 新修混凝土路面要想达到即美观，效果又好的病害治理效果，不仅需要选择好的水泥路面病害修补料，而且还要严格按照病害修补流程来操作，而且不能在破损材料上面直接修复，需要将起砂损坏的材料处理干净再重新修补。
河南顿美路桥在针对新修混凝土路面冻坏起砂进行修补时，所使用的材料主要是本公司自主研发生产的水泥路面病害修补料。具体的操作流程如下： 先将冻坏起砂的路面标识出来，这一步操作虽不是必需的，不过河南顿美路桥认为，标识病害路面可以帮助我们大概确认修补料的用量，减少修补料的浪费。 其次，对标识出来的病害路面进行清理。起砂的路面可能有一些掉落的材料、灰尘和小石子。为了不影响修补效果，这些都需要提前清理掉，针地一些还没有掉落，但已经出现松动、松散的材料，也需要手动将其处理并清理掉。
将作业路面清扫干净后，为了使材料更好地与基层路面粘结，作业面需要保持湿润的状态，虽然冬季在对路面进行湿润处理的难度比较大，但这个问题也是可以想办法克服的。干燥的路面会影响材料的粘结，使材料与基层路面粘结不牢，影响路面修补效果。
将路面处理好后再搅拌材料，材料搅拌的标准以无干粉、无气泡存在为判断标准，材料在桶内的搅拌时间不宜过长，控制在3分钟以内。材料搅拌好后需要及时铺装在起砂路面，及时用刮尺刮开，用抹子抹平收光养护。 新修混凝土路面冻坏起砂的修补流程比较简单，但低温直接影响着修补效果的好坏，为了极大限度地保证修补效果，一定要选用耐候性强、抗冻能力强、养护时间短的水泥路面快速修补料来解决新修混凝土路面冻坏起砂的问题。
