铁路电缆槽厂家直销：153*7341*4170 求求：（同） 中规定复合SMC铁路电缆槽只有410*250、310*200、210*150这三种，其中在这三种规格的基础上分普通电缆槽和隔离电缆槽， 也就是国标上规定的直通一共就6种型式。 铁路桥梁电力电缆槽的安装可因地制宜，可随现场要求进行铺设，如管道铺设、楼板、梁下吊装、室内外墙壁、梁壁、遂道、电缆沟壁上的侧装，还可在露天立柱或支墩上安装。 铁路桥梁电力电缆槽层次排列应是弱电流控制电缆在最上层，一般控制电缆、低压动力电缆、高压动力电缆依次往下排列，此种排列有得屏蔽干扰，适应于电缆冷却和便于施工。 我公司生产的铁路桥梁电力电缆槽，如棒、管、角、工、槽、以及顾客定制的异型材。拉挤型材具有颜色鲜艳、轻质高强度它具有保护电缆，绝缘性好，，隔热、耐寒、阻热、耐老化、耐腐蚀、 耐酸碱等优点。玻璃钢(玻纤聚脂)电缆槽重量轻，一般只有钢制电缆槽重量的1/4，水泥制电缆槽重量的1/10，安装方便，费用低，适用于高寒地区，高原地区、高山地区、使用寿 命达30-50年。 铁路桥梁电力电缆槽具有以下特点： 1．保护电缆，绝缘性好，强度高，耐腐蚀，抗老化，防火阻燃，环境适应性好，无味。 2．外形美观，重量轻，一般只有钢制电缆槽重量的1/4，水泥制电缆槽重量的1/10 3．安装方便且成本低，施工时只需将管箱用螺栓固定在支撑架上，接头和箱盖也只需紧固螺栓，安装时省时、省力。 4．因其材料良好的耐腐蚀耐酸碱等性能，在以后的服役过程中完全免维护，节省大量人力和财力。施工中无需动火，使用寿命长，传统的管箱均为铁板制造，因铁板电缆管箱不耐腐蚀，一般三年后就锈迹斑斑，造成电缆提前老化，且频繁被盗，带来巨大的经济损失。 5．我公司生产的拉挤电缆槽各项技术指标均符合交通部监测中心 《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求，特别适用于高速公路，铁路，隧道，电力，石油，化工，市政工程建设。