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板式桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。我公司生产的板式橡胶支座不仅技术先进,性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护，易于更换缓冲隔震,建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
板式支座如果按形状划分：矩形,圆形,球冠圆板式,圆板坡形等。
按用途可以分为：公路桥梁板式橡胶支座,铁路桥梁板式橡胶支座。
聚四氟乙烯滑板橡胶支座是在普通板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座能将桥梁上部的作用力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力,温度,混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％,允许转角不小于40",摩擦系数0.04－0.06,活动支座水平位移量50mm－250mm,分5级。荷载等级100KN－15000KN。 主要适用于公路桥梁,铁路桥梁,城市立交桥。关于板式橡胶支座的产品分类1, 我们根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座(GJZ矩形普通板式橡胶支座 GYZ系列圆型普通板式橡胶支座,TCYB球冠圆板式橡胶支座)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座,TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座)
