如果路面抗冻能力不够，在冬季低温环境下就容易出现路面受冻的现象。水泥路面受冻后，路面的强度会大大降低，材料间的粘结力会下降，路面的整体强度降低，脆性增加。这样的路面发生病害的机率大大增加。因此，很多单位在冬季都会定期对路面进行防冻养护，以防止路面受冻问题的出现，减少冻害的发生率。处于养护期的新修水泥地面是容易发生冻害的路面之一，广西河池来宾崇左市新修的水泥地面受冻了如何处理呢？修补办法 一般来说，冬季进行水泥地面施工时都会对地面采取防冻措施，比如在材料中加入防冻剂等方法。不过，这样做也不能完全避免水泥地面受冻的问题。如果所使用的材料本身抗冻能力就比较低甚至不具备抗冻能力，新修水泥地面冻害是很难避免的。
而且很多路面冻害都是由表层向内部发展的。因此解决新修水泥地面受冻的问题，应该从增强表层路面的抗冻能力着手。任何水泥道路，由于路面表层是直接露在外面的，是受低温影响比较大的道路结构，只要路面表层的抗冻能力足够，不仅表层材料不容易发生受冻损坏，而且还能对内部的结构层和基层起到保护作用，延长道路的使用寿命。 广西河池来宾崇左市新修的水泥地面受冻如何处理？修补办法如果新修水泥路面表层的密封性不好，也就是材料的密度太低的话，新修水泥地面发生受冻的机率也会增加。
对于这类新修水泥地面，可以通过增强路面表层的抗冻能力来解决。具体的操作就是在路面表层铺上一层具备专业抗冻设计、抗冻能力表现出色的顿美水泥路面修补料，对于路面表层完整的路面，可以只在表层铺上3MM左右的材料，这层材料的厚度虽然比较薄，但是由于顿美路桥水泥路面修补料引进了进口原料组配以采用了专业的抗冻设计，材料的抗冻能力较一般的材料表现更加出色，将它铺装在路面表层，相当于给路面穿上了一件“防寒外衣”，增强了路面的密封性和抗渗透能力，降低低温、寒气对水泥路面的影响，从根本上防止冬季水泥路面冻害的发生。
