德洋蓄电池的容量与放电率：
德洋蓄电池的容量是指它的蓄电能力。它是以充足了电的德洋蓄电池，放电至规定的终止电压的电量。标准
YD/T 规定2V、6V、 12V密封德洋蓄电池的额定容量均为标准温度下(25℃)10小时放电率
(I=0.1C10A)的容量。该标准明确指出6V、12V德洋蓄电池的容量以10h放电率为基准。但是老的行业惯例并且
目前绝大部分厂家为：对于2V电池，是以10小时放电率(I=0.1C10A)来定义容量，而对于6V和12V电池，则以
20小时放电率(I=0.05C20A)的容量。放电率与容量的关系：德洋蓄电池放出的容量随放电电流的增大而减少。
高放电过程是极板表面的有效物质发生强制性的变化，生成的硫酸铅很容易堵塞极板上的小孔，极板深层的
有效物质就没有参加化学反应。这样德洋蓄电池的内阻增大，电压下降就快，使电池不能放出全部的容量。
10h放电率放出容量为 ，20h放电率放出容量为105%，而3h放电率放出容量为75%，1h放电率放出容量为
52%。放电电流与容量的关系可由下式决定：式中Q ――I放电电流时的容量(Ah) Q0 ――10h放电率时的额
定容量(Ah) I0 ――10h放电率的额定放电电流(A) I――非10h放电率的放电电流(A) n――德洋蓄电池放
电容量指数，其值为I/I0<3 n=1.313; I/I0≥3, n=1.414以上意味着以10h放电率定义容量的德洋蓄电池比
20h放电率定义容量的电池的容量更足一些。在其它条件相同的条件下，则前者的成本更高些。
德洋蓄电池维护保养：
德洋蓄电池的使用寿命的长短和很多方面的因素都有一定的关系，其中对于使用所处的环境也是息息相关的，
这一点相信大家都应该对此有了解。那么在什么样的环境下使用德洋蓄电池，才是较好的，延长使用时间上也
有一定的帮助这是很多人都会产生的疑问，下面我们来具体的分析一下。通常来说，若以25℃为基准，工作
环境温度每上升10℃，铅酸蓄电池的使用生命减半。当电源处于浮充工作状态时，需要通过降低浮充电压来
进行补偿，补偿系数为环境温度每上升1℃，每节电池单体(2 V的单体)的浮充电压降低3~5 mV。 之所以说定
期放电很危险，是因为如果恰好在电池快放完时，出现了市电断电或者交流电源配电上的故障，电池就变得
形同虚设了。对于深度放电再来电的情况，通过“恒压限流”方式来给电池组充电较好。这种充电方式和参
数主要由蓄电池的特性来决定。市电断电后，由电池组给负载和监控模块供电，监控模块对电池组的参数进
行监控，并进行相应的计算。
德洋蓄电池性能的优越性：
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶
中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解
液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可
靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，
耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密
封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
