上海鹏通进出口服务有限公司，是鹏通国际供应链(中国)有限公司属下物流公司，近300名进口物流顾问在岗，9大沿海城市（东莞、深圳、广州 ；上海、苏州、宁波；厦门、天津、青岛、成都）之服务网络，专注进口海运、进口清关、进口仓储、进口采购商务、国际散杂船租船代理等业务。
鹏通进口物流代理公司，积累4大货种“化工、机械、原木、商品杂货”800多个进口货品过12000多种进口案例。佛山华捷通进口物流代理公司280人团队，服务岗位编制有“进口业务顾问部，跟单操作部，海外网络部，大宗机械项目部，港口跑单部，进出口单证部，财务部，电子商务部”等8个部门，满足货主的快速服务需求反应。
佛山华捷通进口物流，全球海运代理服务和目的港控货功能覆盖海外100多个主要港口，产品模式和作业流程成熟。佛山华捷通按“化工建材、机电设备、原木家具、糖酒副食饮料、杂货”分5大货类800多种商品来规划市场拓展；同期自行开发seahoger进口ERP操作软件，执行进口业务项目化信息化管理，能够在固定时间将每季度的进口案例、进口商品分析、进口货主需求变化等资讯汇总，为进口操作提供有效的案例支持。
2009年佛山华捷通开始涉足“游艇、矿山设备、直升飞机、工程设备车辆”等大宗进口物流项目。
佛山华捷通进口物流，有长远的朴素的事业目标，有专注的辛劳付出的团队。作为细分物流先行者，佛山华捷通团队默默耕耘，立志在“标准进口物流”服务领域实现规模产业化。
佛山华捷通进口物流，利用多年的进口资源以及海外客户网络,专业处理二手旧机械设备。欢迎进口企业派员来我司参观。佛山华捷通进口物流服务模式，与客人一同透明跟单跟进所有进口环节！
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资深进口报关顾问：申先生
廿四小时进口服务专线：
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服务口岸包括：上海、宁波、青岛、天津、大连、厦门、深圳、东莞、广州、佛山、香港等 俗话说，老司机用油门开车，新司机用刹车开车。这句话更准确地理解应该是，有悟性的司机用油门控制速度，生司机用刹车控制速度。
在市区内开车，开过多年车的人和开过一段时间的人其实也差不了多少！
根据路况，省油的驾驶方式是尽量用适当的路况对应汽车最省油的行车速度。
路况一：等红灯需多次起步时
在这种路况下，驾驶员只要先挂1挡加油后，再挂入空挡溜车就可以了。
路况二：路面拥堵，只能走走停停
在这种路况下，驾驶员可先轻踩一下油门迅速松开，然后再踩油门。能有效避免因断断续续的刹车造成的刹车片过热、磨损问题，不仅能很好地制动，还省油，且不伤车。
路况三：与前车距离较近时
当发现与前车距离已经不能升到3挡时，只要挂入2挡后，深踩一脚油门，转成空挡，让车子在惯性作用下溜车就行。
路况四：挡位为3挡，但要在前方100米处停。
在这种情况下，要是前方没有障碍物，可先挂到4挡，切记在升档后不用加油，只需使用4挡滑行就行。
行车的一个原则是，能用松油门降速就不用刹车降速。很多时候，根据前方路况，有预见性的提前松油门带挡滑行比盲目的加油跑待到看来不及了再踩刹车不知要好多少倍！所以，我们一再讲，有悟性的司机用油门控制速度，生司机用刹车控制速度。
