桩基声测管厂家所用包钢高速钢轨供应量占七成以上

  • 发布时间:2018-02-07 15:46:59,加入时间:2018年01月17日(距今2335天)
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日前,桩基声测管厂家所用包钢在辽宁阜新市彰武站,随着中铁十四局CPG500型铺轨机将首对500米长的钢轨安全平稳地铺设到轨枕上,内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁———内蒙古通辽至辽宁新民北高铁正式进入铺轨阶段。

自2017年5月份至今,桩基声测管厂家所用包钢已为该项目供应百米高速钢轨1.82万吨,占总铺轨量的七成以上;供应25米钢轨1000余吨,为项目建设提供了有力支撑。

据悉,内蒙古通辽至辽宁新民北高铁线路是国家中长期铁路网规划的"八横八纵"高速铁路网的组成部分,正线全长197公里,设计小时速度为250公里。建成通车后,乘高铁从通辽到北京的时间将由当前的14个小时左右缩短至3.5个小时左右。

公司产品在以优质带钢的基础上,辊轧、焊接、定径调直生产出符合特定产品要求的钢管,结合国家相关标准,制定出新迈实业公司的企业操作流程,于2014年顺利通过ISO9001质量体系认证,成为桩基声测管厂家行业领导品牌。

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