冷链物流方式可以是公路、水路、铁路和航空运输，也可以是多种运输方式组成的多式联运方式，其主要应用在农产品、冷冻类食品、医药和化工等领域，其中冷冻类食品、农产品在冷链物流中比重较大。
《中国农业展望报告（）》发布，未来十年，国家对农业和冷链物流高度重视。而地方，也正在频频加码冷链物流。近日，山东建设区域冷链物流中心，培育100家以上冷链物流龙头企业，为“海上粮仓”保驾护航；陕西省构建全链条网络化高标准可追溯的现代化冷链物流体系...中国的生鲜食品冷链物流将成为未来的“新风口”。
当前，中国冷链物流还处于初级阶段，以常温运输销售为主体，综合冷链流通率仅20%左右，且损耗率超过20%，冷链利润率仅8%，低于常温利润率两个百分点，呈现冷链流通比重低、损耗大、成本高的尴尬局面。
而随着生活水平的不断提高，人们对食品质量要求相应提升，尤其是以及行业的推动和生鲜电商的兴起，冷链物流将得以快速发展，在国家一系列政策引导下，行业标准化体系和基础设施建设也在逐步推进。
采用耐低温、符合食品及包装要求的塑料折叠箱，代替“冰袋+塑料泡沫箱”这种传统模式，既可以减少包材的浪费，也可以有效改善冷库、冷藏车等空间利用率低，冷链信息化滞后，生鲜食品流通损耗大、成本高等问题，塑料折叠筐也可以在分拣、流通加工中使用，丰富了冷库的现代化功能，冷链全程可追溯，有助提高冷链物流服务水平。
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