座驾压路机双轮振动碾压实土方详细步骤 单钢轮是用来做路基的，双钢轮用来做沥青，震动是因为可以得到更大的重力作用用于压实土方 压实度提高1%，路面寿命可提高15%。 每次启动时间不大于30秒，启动间隔至少2分钟，连续启动次数不超过三次，如果超过三次，等三分钟以后再启动。滚轮可左右转35度角。 垫层——隔水、排水、防冻、改善土基。常用材料有砂烁、炉渣、灰土等。 基层——承受面层传递的载荷，将载荷分布到垫层上。常用材料有水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣、级配碎石、级配烁石、填隙碎石等。 面层——承受车辆载荷，将载荷传递到基层。要求平整、防滑、耐磨。目前有（黑色）沥青路面和（白色）水泥混凝土路面两种。密实度可用单位体积重量来表示（例如：吨/每立方米）。 压实的方法通常有：滚压、振实和夯实 前后振动轮均有刮泥板和洒水装置 发动机采用常发柴油机,动力强劲,维修方便,成本低 整机结构紧凑,体积小,可用于狭窄场地的压实作业。 作业半径小,国内名优柴油机,国际品牌SA液压系统,无级变速,换向方便,国际知名NSK轴承,MITSUBOSHI(三星)三角带,防锈 产品型号HH-850 前轮轮宽70cm 轮径58cm 后轮轮宽60cm 轮径43cm 发动机型号 正宗嘉陵 汽油机GX270 9马力 常发或者常柴柴油机CF180 9马力 爬坡力可达30 行走速度（前进、后退）0~5km/h 激振力就是3t 激振频率可达到70Hz 自重750kg 长宽高190cm×110cm×130cm (2)离合器踏板：踏下踏板，离合器分离，发动机动力被切断；松开踏板，离合器结合，发动机动力传给变速器。 (2)转向盘：逆时针转动，压路机左转弯；顺时针转动，压路机右转弯。 (3)脚制动踏板：用于制动压路机，踏下踏板制动，放松踏板解除制动。 (4)手动节气门（油门）：手柄向上提供油量减少，手柄向下压供油量增加。 (5)换向操纵杆：用于压路机前进和后退。向前推，压路机前进；向后拉，压路机后退；中间位置为空档。 (6)变速杆：用于变换压路机的行驶速度。 (7)手制动杆：用于停车制动，向后拉紧制动、向前放松到底解除制动。 (8)起振手柄：向上拉起起振，向下按到底解除起振 详情咨询 王静：（威信） 扣扣：
