装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是根据装载机使用初期的特点而规定。
磨合期是装载机正常运转、故障率低、其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不但影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此，对装载机磨合期的适用与保养应引起重视。
搅拌斗装载机卖家销售商电话珠海搅拌斗装载机卖家销售商电话珠海 操纵压力过低。原因有：(1)变速箱油底壳油量不足；(2)主油道漏油；(3)变速箱滤清器堵塞；(4)转向泵(或液压泵)损坏，造成严重内漏；(5)变速箱调压阀压力调整不当；(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。 轮式装载机的保养性保养的目的1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。2、主要机械故障和与之相关的部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。3、使整机部件具有较长的使用寿命，设备机台效益，保持良好的工作性能。4、维修难度和工作量。装载机选用原则：
1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；
2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用的高原型柴油发动机；
3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、两相液力变矩器。
