针对我国近年来水泥混凝土路面、桥面容易出现破损,尤其是贯穿性中等强度裂缝及严重裂缝,西安瑞泰新材料有限在实际操作中利用新型材料总结出一套实用性强、效果好的裂缝修补方案。
这种修补方法能一次性解决水泥混凝土面层出现的中等强度裂缝及严重裂缝,简单来说就是将水泥路面、桥面出现的裂缝、贯穿性中等强度裂缝及严重裂缝部分凿除,冲刷干净后,使用“抢修宝”RT-4快速修补料重新浇筑,施工简便、快捷经济,主要针对宽度3mm以上的裂缝,详细流程如下:
1、划线切割
在裂缝两侧大约各5厘米处划线,并进行切缝,切缝的宽度保持在20-30厘米左右。切缝深度大约3-5厘米左右,避免切到铺装层钢筋。
2、凿除清理
将划线区域内混凝土用风镐凿除,凿除至铺装层的坚实部位。凿除时,注意不要破坏钢筋,避免出现啃边的现象。凿除后用高压风枪和高压水枪彻底冲洗干净,同时将切缝的四边清理干。对有损坏的钢筋重新调直焊接和困扎。
3、洒水润湿
将清理干净的坑槽表面洒水进行充分润湿,要保证修补之前无明水、无浮灰。
4、拌合铺装
先将续级配干净碎石和“抢修宝”RT-4修补料一起放入搅拌机搅拌均匀,再加入17%左右的干净水,搅拌3到5分钟,直至搅拌均匀。搅拌前应合理估算原材料使用量,搅拌时注意不要泌水。将搅拌均匀的修补料倒入冲刷干净的长方形槽体内进行浇筑,浇筑过程中用振动器振捣密实,并且用刮尺赶平,用铁抹子辅助收光,务必做到一次成型,不得二次抹面压光。整个操作时间应该控制在20-30分钟以内,以免修补料在修补过程中发硬。
5、养生并开放交通
待浇筑完成后表面指甲割不动时及时洒水,并且覆盖土工布进行养护。在修补完成2个小时后,解除桥面上的隔离带,开放交通。冬季施工需适当延长养护时间。
国内交通流量日益加大,道路桥梁结构的冲击力增加,对道路桥梁的抗疲劳的影响越来越大,种种原因造成水泥混凝土路面、桥面容易出现破坏的情况经常发生,采用西安瑞泰“抢修宝”的这种裂缝修补方法能更好的解决混凝土裂缝这一难题,不失为新型、便捷、经济、有效的解决方法。