安捷尔物流
俞 顺红称,今后到大部分二三线城市的货物运输会更快捷,这是因为建成城际物流集配中心后,不仅公路货运班线更多、覆盖更广,而且还将通过建立分拨周转仓实现 终点站与货运干线运输无缝对接。到今年年底,成都传化的公路货运班线将由以前的200条扩增至300条,建立精准运力实现公路货运定点、定时的班车化运 作,班线覆盖全国主要城市,连通全国所有传化基地。
另 外,成都传化公路港计划投资2000万元在成都新都区打造物流小镇,这是传化物流在成都实施的第三个战略,目前已启动实施。俞顺红称,成都传化公路港的物 流流动人口达10万人次,他们的工作和生活两地分离,生活质量整体不高,而建设物流小镇就是通过产城一体,形成行业服务聚集效应和品牌形象,满足司机们更 好的食宿需求,缩小他们的工作与生活空间距离,真正成为“蓝领”工人。
俞顺红表示,通过实施上述“三位一体”战略,传化物流将进一步巩固在西部地区的地位,助推成都现代物流业的健康发展,同时也抢抓创新驱动、转型升级战略下的发展机遇。