坚持立法机构的权威地位。《暂行办法》在政府指导定价方面给予了地方政府一定的自主权，但其定价原则仍然是市场自主定价。各级地方政府在制定具体实施细则时，应当尊重《暂行办法》规定的网约车运价以市场定价为主的原则，避免盲目地结合地方实际，致使网约车新政仅仅停留在中央文件层面上。否则，将严重损害立法部门的权威，违背市场经济发展规律，最终破坏市场秩序。
创新的关键是适应不断变化的国际、国内形势，既要广泛吸收发达国家好的经验作法，又要结合我国实际，规范秩序、服务群众、保障发展，实现治理体系和治理能力现代化目标。
“享约车”此次获得证件文件包括：中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证，以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为安徽云联城市交通信息有限公司，经营范围是网络预约出租汽车客运。
2016年7月27日，交通运输部等七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，要求申请从事网约车经营的平台，应当具备线上线下服务能力。为了更加规范、有序的经营，同时保障司乘双方利益，云联城市交通积极准备全国网约车牌照申请相关资料，提交给相关交通主管部门、通信主管部门、公安机关、税务机关、人民银行、网信部门等，积极配合各项审核工作。经过主管部门严格审核，“享约车”平台各项指标均符合要求顺利过审，获得了《网络预约出租汽车经营许可证》，可在全国通用。
云联城市交通将继续严格遵照网约车经营服务相关政策规定，全面接受政府部门的监管，确保线上信息安全与线下营运安全，对平台线上线下安全营运、接入车辆管理、司机服务质量等各个环节严格把关，致力于为用户提供臻至完美的出行体验。
云联城市交通已在安徽、天津、江西、湖北等多个省市开展相关业务，联合当地运输企业开展在线约车业务，包括巡游车约车、接送机、代驾、汽车租赁、网约大巴等。
云联城市交通可提供软件技术平台、硬件车载设备、增值业务合作等多种业务模式，面向全国诚邀战略合作伙伴，携手开拓当地交通出行市场，融合发展。
