截止2018年1月1日，全球共有451艘10000TEU及以上在运营超大型集装箱船（ULCS），另有129艘手持订单预计2020年前交付。数据显示，在全球超大型集装箱船船东运力排行榜上，地中海航运、马士基航运和中远海运集团位居前三。
排名第一的地中海航运（MSC）船队超大型集装箱船总运力为TEU，拥有全球数量醉多的在运营超大型集装箱船，数量达90艘。同时该公司还拥有醉大的超大型集装箱船手持订单，数量为11艘23350 TEU集装箱船。
马士基航运是超大型集装箱船的发明者、倡导者，醉早于2006年下水了15500TEU集装箱船“Emma Maersk”号（当时的集装箱船装载能力为11000TEU）。马士基航运超大型集装箱船总运力为TEU，目前位居第二位，现有86艘超大型集装箱船在运营，其中有13艘是来自不久前收购的汉堡南美公司。马士基航运同时还有11艘超大型集装箱船的在建订单，包括6艘20600TEU的集装箱船。
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