产品特点：称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元；用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自动补偿实现了更换传感器后免校秤的优点。
秤台加工工艺说明
1 引进大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”等专用设备，秤体承载主梁由专用设备折弯成U型梁。与原采用槽钢相比，有如下特点：
1 主梁高度340mm，面板10mm,抗弯强度可提高50%；
2 连续焊接，使秤台内腔全密封，不易生锈；
3 秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差；
4 U型钢结构秤台经过大型疲劳试验机满负荷加卸载实验，秤台无变形；
5 秤台紧固，汽车衡精度达1/8000；
6 采用先进的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。
7 U型钢结构秤体是目前为止国内zui合理的电子汽车衡秤体结构。U形钢承载主梁按长度下料无接头，比普通钢主梁有接头焊接强度高；U形钢支撑秤台面间距比普通纲小1/2，与汽车轮胎宽度接近，秤台受力性能好.
特点：（MAC）
高精度、高可靠性、稳定性好；
采用桥式结构、可自动复位和调心；抗侧向力和抗冲击性能好；
安装方便，互换性好；
采用先进的A/D转换技术和智能滤波、补偿算法，可以输出稳定的100万码(内部分辨码为1600万码)；
采用4线制RS485传输信号(加电源共6根线)，全双工传输，速度更快，传输的可靠性更高；
可靠的数据存储技术，保证模块参数不会丢失；
具有良好的电磁兼容性能和超强的静电防护能力；
采用低功能设计，功能仅11mA，数字传感器功耗约为25mA。可以有效的减少发热和延长传输距离。
数字称重显示器
DS8高性能汽车衡仪表（VFD段码显示）
换表不需重新标定
远程升级与改制
汉化打印自定义
可靠防护抗ganrao
基本功能：
单片机速度快，不同协议兼容性好仪表一致性好。换表无需重新标定，只需输入原仪表的参数即可使用
远程升级与改制.
