-我国的VOC法规
2008年3月1日，由环境保护总局牵头制定的《HJ/T 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的行业标准实施；2011年，环保部与质检总局联合发布《GB/T 乘用车内空气质量评价指南》标准，并于2012年3月1日正式实施。
GB/T 是中国次就乘用车内空气质量发布标准，填补了我国车内空气质量长期无标准的空白，使我国市场上的乘用车车内空气质量终于有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车，使用中的车辆也可参照使用。
《指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，与世界卫生组织（WHO）及日本汽车工业协会（JAMA）限值的对比情况见表1所示。
我国整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表
|
No. |
物质 |
我国标准限值 |
WHO限值 |
日本JAMA |
| 1 |
苯 |
0.11 |
—— |
—— |
| 2 |
甲醛 |
0.10 |
0.10 |
0.10 |
| 3 |
甲苯 |
1.10 |
—— |
0.26 |
| 4 |
二甲苯 |
1.50 |
4.8（24hr） |
0.87 |
| 5 |
乙苯 |
1.50 |
22（1 year） |
3.80 |
| 6 |
苯乙烯 |
0.26 |
0.26 |
0.22 |
| 7 |
乙醛 |
0.05 |
0.05 |
0.048 |
| 8 |
丙烯醛 |
0.05 |
0.05 |
——
|
