,现在有多个厂家推出了多振幅结构,可是都是由工人直接操作来调度振幅,还无法结束自动操控。近年来无级调幅技能的出现,对不同铺层进行压实行进了压实质量,关于行进振荡压路机的作业极其重要。 关于薄层路面,其压实存在较大粒径集料被压碎的风险,一旦集料被压碎,将会给路面松懈、裂缝、渗水、掉落等埋下安全隐患。低振幅、高频率的振荡压路机能有用处理这一问题。振幅行进频率,更好地操控振荡能量输出,选用新的振荡能量输入办法,防止发生过度压实。
类型 |
HH880新式座驾全液压压路机 |
||
行走 |
液压 |
功率 |
13HP/ |
速度 |
0-9km/h |
油箱容积 |
6.5L |
理论爬坡才华 |
30% |
光滑油量 |
1.1L |
压实 |
|
燃油消耗量 |
310g/kwh |
静载负荷 |
70/75N/cm |
规范规范 |
|
名义振幅 |
0.6mm |
前钢轮宽度 |
800mm |
振荡频率 |
70Hz |
前钢轮直径 |
500mm |
激振力 |
30KN |
后钢轮宽度 |
800mm |
水箱容积 |
210L |
后钢轮直径 |
500mm |
作业 |
|
包装规范 |
|
驱动 |
全液压驱动 |
长 |
2100 |
发动机 |
|
宽 |
1000 |
发动机品牌 |
开普 |
高 |
1650 |
类型 |
柴油机 水冷,4冲程,立式, |
分量 |
毛重 1000kg 作业分量1000kg |
(1)双钢轮压路机在胶轮压路机初压完一个来回后,开端碾压,每遍堆叠1/2轮宽。双钢轮压路机一次碾压长度应与胶轮压路机一次碾压长度相同,阻止超
出胶轮压路机碾压规划碾压。开进去倒回来为一遍,每次碾压至阶段分界线时倒回,倒车后有必要原路回来,换挡方位应在已压好的阶段上。阻止压路机在已结束或正在碾压的路段上调头和急刹车。双钢轮压路机碾压速度为1.5km/h(即25m/min),阻止超速碾压。
(2)双钢轮压路机碾压至全宽后将压路机移至下一路段碾压,碾压办法同上。
出售司理:黄薇联系电话:(号)
振荡轮是振荡压路机的首要作业组织,是影响压路机功用的核心部件。现在大都振荡压路机都有高、低两种振幅,一般依托振荡轴的正反转使固定偏疼块与活动偏疼块相叠加(高振幅)或相抵消(低振幅)来结束。但由于铺层材料千差万别,超薄与超厚铺层的巨大差异使得对振幅的要求规划也更宽,高、低两种振幅已不习气某些特别工况及一些新式混合材料的压实要求。 。