中山出租高空吊篮车 基于结构改造的高空吊篮车调节阀降嗓方案 中山出租高空吊篮车139 2597 1179叶女士138 2612 4873姜先生 监控安装维修 高空吊篮车出租 中山高空吊篮车公司, 中山高空吊篮车出租公司 可以发现，改造后的调节阀内流道模型在下阀腔位置存在多个沿轴向和径向分布的圆柱流道，这些圆柱流道势必对下阀腔位置的滿流流场产生较大的影响，包括对速度场、压力场、滿动能分布等的改变。由于调节阀噪声产生的根源是其内部的端流流场，因而这些端流流场物理量的改变定然会对调节阀噪声产生较大影响。 流量调节阀的主要功能是调节流量，即通过内部节流元件（盘片、套筒等）实现对流体介质流经管道的流量进行调节，因此，对结构改造前后的流量调节阀的稳态与非稳态流场计算应采用相同的边界条件（质量流量进口、压力出曰边界条件）。同样采用适应性强的非结构化网格，并且对圆柱孔流道进行网格加密，其他部位保持网格精细程度相同。改造后的流场的稳态与非稳态计算采用相同的计算模型和时间步，计算得到非稳态流场的速度和压力分布云图。 对比结构改造前后的流量调节阀速度云图可以发现，流场的速度有所减小，这是由于多孔结构的加入使得流体在流动过程中受到了更大的阻力。在多孔流道处的流体速度较大，但仍比盘片流道处流体速度要小，这是因为多孔流道的截面积较小，且此处压力己降低到较小值。
在结构改造前的调节阀下阀腔部位游满的尺度较大，而结构改造后的调节阀下阀腔部位的搬锅的尺度明显较小，说明下阀腔部位多孔结构的加入使得此处存在的大尺度縱满被分解成了较小尺度的縱锅。结构改造后的调节阀声源计算同样采用积分插值法，声场计算网格除在多孔圆柱流道处有所加密外，其他部位网格保持相同的精细度。计算得到结构改造后的流量调节阀内部声源在频率为２００Ｈｚ、ｌＯＯＯＨｚ、２０００Ｈｚ、５０００Ｈｚ的分布结果，声源大小的表示范围取为相同，便于对比。
结构改造后的调节阀内部声源分布同样满足＂低频能量高，高频能量低＂的特点。结构改造后的调节阀内部声源同样在在盘片、喉部、下阀腔位置有较大声源，并且在低频段，入口管道拐角处也存在较大声源，但与结构改造前不同的是，多孔流道和出口管道处存在较大声源。调节阀的多孔结构改造，使得多孔流道和出口管道处形成较大的縮动能，因而在这两个位置声源有较明显的增大。调节阀结构的改造对噪声的影响，还需根据后续声场计算的结果判断。 ２００Ｈｚ、ｌＯＯＯＨｚ、２０００Ｈｚ、５０００Ｈｚ下的内声场分布结果，参考声压力ｌＥ－６Ｐａ。与结构改造前的调节阀内声场分布相比，声压级随着频率的增大都呈现整体下降趋势，不同的是，在ｌＯＯＯＨｚ频率下，结构改造后的调节阀在出口管道处存在一块声压级较大的区域。同一频率下的声压级相对比可以发现，结构改造后的调节阀内部声场声压级均有较明显的减小。为了更直观地比较不同频率下声压级大小的变化，输出调节阀内部一系列监测点的声压级频谱曲线。
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对比分析结构改造前后的内部监测点声压级频谱曲线图，可以发现，改造后的调节阀内部各监测点声压级同样随着频率的増大呈整体下降趋势。结构改造后的调节阀内部监测点声压级基本都有不同程度的减小，但在多孔流道处声压级反而有所增加，这与其内部声源分布相一致。结构改造后的调节阀内部各监测点声压级脉动幅值有所减小，特别是在ｌｌＯＯＨｚ、２２００Ｈｚ频率下的声压级波峰幅值有较大减小，展现了更明显的宽频特性，一定程度反映了多孔结构对噪声的影响。在１５００Ｈｚ以下的频率段，结构改造后的调节阀Ｗ喉部位置的声压级较大，甚至大于盘片位置的声压级，这与结构改造前不同，这是由于结构的改造使得下阀腔位置的大尺度縱祸被分解成较小尺度的縱锅并且向喉部位置移动的缘故。而在３０００Ｈｚ上的频率段，结构改造后的调节阀在多孔流道位置的声压级相比结构改造前有明显的增大，这与调节阀内部声源的分布较为一致。
再求得结构改造后调节阀内部声场的基础上，提取内壁面处的声压即声壁面压力脉动ＡＷＰＦ，作为外声场计算的第一种激励，再通过提取调节阀内部非稳态流场的内壁面处的縮流脉动压力即端流壁面压力脉动ＴＷＰＦ，作为外声场计算的第二种激励。将两种壁面压力脉动加载到外声场计算的声振模型中，计算得到结构改造后的调节阀外部监测点声压级频谱曲线。结构改造前的调节阀外部监测点Ｐ的声压级频谱曲线，结构改造后的调节阀外部监测点Ｐ的声压级频谱曲线，取相同的频率和声压级范围，便于分析比较。计算的频率范围为１００到５０００Ｈｚ，頻率间隔为２５Ｈｚ，ＡＷＰＦ表示在声壁面压力脉动单独作用下的声压级，观察上图可发现，结构改造前后的调节阀外部声场监测点声压级频谱曲线具有第一定的相似性，主要体现在：１．随着频率的増大，声压级呈整体下降趋势。运体现了＂低频能量高，高频能量低＂的频谱特性，与声源的分布具有一致性。２．声压级频谱曲线都在一定频率附近存巧较明显的声压级波峰。这些波峰的声压级明显较大，并且都在ｌｌＯＯＨｚ频率下声压级达到，从侧面也反映了调节阀内部大尺度縱祸是噪声产生的主要原因。而结构改造前后的调节阀外部声场监测点声压级频谱曲线也具有较大的差异性，主要体现在；１．不同频率段，两种噪声产生机理的主导性有较大差异。结构改造前的调节阀外声场监测点声压级８００Ｈｚ频率为分界点，在８００Ｈz以下的频率段，ＴＷＰＦ单独作用下的声压级较大，流固稱合作用占主导，在８００Ｈｚ以上的频率段，ＡＷＰＦ单独作用下的声压级较大，声固稱合作用占主导。结构改造后的调节阀外声场监测点声压级在不同频率段，ＡＷＰＦ和ＴＷＰＦ单独作用下的声压级没有明盈的差异，表明两种噪声产生机理在不同频率段并没有明显的主导性差异。
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